W dniu 16 września 2016 r. w miejscowości Chyżne na drodze krajowej nr 7 inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie – Oddział w Nowym Targu, zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą, którym przewożono 22 tony drutu stalowego w rolkach z Białorusi na Słowację.
Marcin Obałek traktorem chciałby przemierzyć cały świat. A przynajmniej Australię. Już niedługo pakuje traktor w kontener i wysyła do krainy kangurów. Startuje projekt „Traktoriada”!
Czy to prawda, że nie ma co liczyć na wierność męża-kierowcy? Czy kierowcy ciężarówki nagminnie jeżdżą po alkoholu? Czy chętnie biorą autostopowiczów? Przeczytajcie reportaż Marcina Szota.
Na targach w Hanowerze Iveco zaprezentuje swoją nową, futurystyczną ciężarówkę na dalekie trasy. Nowy Stralis to zrównoważony i przyjazny dla środowiska środek transportu – twierdzi producent. Pojazd jest chroniony aż 25 patentami!
Fiat Chrysler Automobiles NV wezwał do warsztatów aż 1,9 mln pojazdów na całym świecie. Powód jest dość poważny: wada poduszek powietrznych.
Kobiety w polskiej branży motoryzacyjnej mają mocną stabilną, pozycję. Okazuje się, że wyniki z naszego kraju znacznie odbiegają od tych w Unii Europejskiej.
Od kilku tygodni przewoźnicy, głównie z Unii Europejskiej, mają problemy z przekroczeniem rosyjsko-białoruskiej granicy. Służby rosyjskie kierują niektóre z ciężarówek do przejść na Łotwie i w Estonii. Oddalone o kilkaset kilometrów.
Zgodnie z z Rozporządzeniem Rady Ministrów 1 października 2016 roku do systemu viaTOLL przyłączonych ok. 148 km dróg krajowych, w tym 82 km autostrad oraz ok. 66 km dróg ekspresowych. Jest to dziewiąte rozszerzenie systemu i obejmie następujące odcinki dróg:
Pościg rozpoczął się we wtorek około godziny 10:30 w okolicy Apple Valley w Kalifornii. Kierowca podobno powiedział przez telefon funkcjonariuszom policji, że ucieka, bo nie chce wracać do więzienia. Poddał się ok. 13:40.
Resort infrastruktury chce dyskutować o elektronicznym poborze opłat drogowych w Polsce – możliwościach i doświadczenia. Niestety, organizowane seminarium skierowane jest głównie do sektora publicznego oraz koncesjariuszy i firm działających w obszarze wdrażania i eksploatacji systemów, a niekoniecznie do przewoźników.