Мнения экспертов

Лидеры транспортного сообщества уже давно публично говорят о мрачных прогнозах на будущее транспортной отрасли. В течение двух последних лет литовским перевозчикам приходилось бороться за восстановление потерь на российском рынке (80 проц. литовских транспортных компаний возили грузы из Западной Европы в Россию) и искать свою нишу в странах Старого континента. И вот сейчас, когда, казалось бы, все основные проблемы решены, они вновь столкнулись с угрозой поражения – на этот раз из-за недальновидных решений литовских политиков. Руководители ассоциации «Linava» заявили, что если в Литве будет принят закон о налогообложении суточных, выплачиваемых водителям грузового транспорта, то Литва, как гласит народная мудрость, обрубит сук, на котором сидит.

В конце прошлой недели из порта Балтийск (Калининградская область)  в немецкий порт Засниц в свой первый рейс отправился паром «Петербург». Паромная линия Балтийск-Засниц начала работать из-за проблем с транзитом грузового транспорта через территорию Польши, возникших в начале февраля. Паром может принять на борт 85 грузовых автомобилей – повлияет ли открытие этой паромной линии на условия работы литовских перевозчиков?

Страховая компания «BTA» советует водителям легковых и грузовых автомобилей вспомнить о применении видеорегистраторов – иногда это оборудование может быть единственным свидетелем причины возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Все мы знаем, что в наше время без интернета не обойтись. Наверное, мы не найдём компании, у которой бы не было своей страницы в интерне. Не исключение и транспортные компании.  Однако, иногда интернет-сайты транспортных компаний вызывают противоречивые впечатления. Транспортники почему-то думают, что достаточно ограничиться «сухой» информацией, едва ли не в виде визитной карточки – и клиенты будут ломиться в дверь. В этой публикации мы хотим поговорить о том, должны ли транспортные компании использовать в своей работе социальные сети?

Антирадар – это тот предмет, который в автомобиль лучше не устанавливать. Он непременно навлечёт на водителя штраф и будет изъят. Однако, как выяснилось, это не помешает продать его другому водителю, причём на законном основании. Антирадар можно купить в официальном интернет-магазине, который занимается продажей конфискованных ГНИ, таможней и судебными приставами предметов.

В этом году редакция издания «Verslo žinios» в десятый раз подряд организовала и провела «Форум по транспорту и логистике», на котором рассматривались вопросы о ситуации и перспективах литовского (и не только) транспорта. Одним из выступавших на форуме был генеральный директор компании «Schenker» Эдмундас Даукантас. Он выступил с докладом на тему об опыте работы на западных рынках.

Чем больше товаров или услуг покупаете – тем привлекательнее цена, которую может предложить продавец. Большинство перевозчиков прекрасно знает это правило. Но как быть, если покупаете мало, но нужна «хорошая» цена? В таких случаях приходится создавать «закупочные группы», позволяющие сэкономить не одну сотню или даже тысячу евро. Методом коллективных закупок приобретается не только топливо, масла, шины, но даже грузовые автомобили.

В преддверии Нового Года, редакция Cargonews.lt посетила ассоциацию экспедиторов «Lineka». Президент ассоциации Таутгинас Санкаускас согласился поделиться актуальными вопросами, связанными с транспортным бизнесом.

В сегодняшнем банковском мире стремятся к твердым, стабильным и предсказуемым решениям. Поэтому, выросшая за ночь на 6,5 проц. ключевая ставка показывает, что дела идут не очень хорошо. В действительности так оно и есть: кризис в России, которого все боялись, стал реальностью и Москва практически объята паникой. У россиян есть повод для волнений — в следующем году ожидается смертельная комбинация рецессии и гиперинфляции.

Сектор грузоперевозок и логистики по праву считается одним из самых регламентированных секторов экономики. Чтобы не утонуть в море требований таможенников, транспортных инспекций, страховщиков и некоторых других контролирующих инстанций, перевозчики обязаны внимательно следить за всеми поправками правовых актов и даже интересоваться судебной практикой. В действительности это сделать крайне сложно, поэтому юристы, специализирующиеся в этой области, могут помочь предотвратить появление проблем. Разговор об этих вещах с адвокатсм Романом Образцовым.