Ponad 1 proc. Polaków przyznał, że w ostatnich 12 miesiącach prowadził pojazd po ich zażyciu. 8 proc. kierowców, którzy zginęli w wypadkach drogowych na terenie Unii Europejskiej, kierowało po zażyciu nielegalnych substancji psychoaktywnych.
To była istna matrioszka! Po prześwietleniu ciężarówki okazało się, że w środku znajduje się inny pojazd, Fiat Ducato, z kolei w nim – nielegalny ładunek.
Pomysłowość niektórych kierowców nie ma granic. Zatrzymany kierowca podał się za inną osobę, chcąc ukryć fakt, że zatrzymano mu prawo jazdy. Zapytany o zmieniony wygląd, tłumaczył się chorobą. Tymczasem wystarczyło, że policjanci zajrzeli na Facebooka, aby odkryć oszustwo.
Jabłka to samo zdrowie! Chyba że stanowią ładunek znacznie przeładowanych ciężarówek. Jeden z pojazdów ważył niemal 14, drugi ponad 12 ton więcej niż pozwalają na to przepisy. Oba zostały zatrzymane przez inspektorów z Radomia. To nie jedyne z ich przewinień. Teraz przewoźnicy słono za to zapłacą.
Francuski rząd będzie wspierał kierowców o najniższych dochodach! Plan wsparcia zakłada przeznaczenie na ten cel kwoty 500 mln euro. Dzięki temu podwyżka podatków na paliwa, która wywołała już ogólnokrajowe protesty, będzie mniej dotkliwa.
Pracownicy jednej z polskich firm podczas standardowego – wydawałoby się – rozładunku odkryli czterech mężczyzn, którzy schowali się w ciężarówce należącej do serbskiego przewoźnika. Przesłuchani w obecności tłumacza przyznali się, że przyjechali do Polskie aż z Serbii. Do wnętrza naczepy udało im się dostać na jednym z serbskich parkingów.
Nowy Krajowy System Poboru Opłat z dróg krajowych powinien powstać i zacząć działać w ciągu dwudziestu kilku miesięcy – twierdzi minister cyfryzacji Marek Zagórski.
W krajach Unii Europejskiej w ubiegłym roku na drogach zginęło 25,3 tys. osób, w Polsce liczba ofiar przekroczyła 2,8 tys. Śmiertelne wypadki drogowe to potężny problem zarówno społeczny, jak i ekonomiczny. Szwedzki program „Wizja zero” zakłada ich całkowite wyeliminowanie, a w tym celu niezbędne są odpowiednie rozwiązania prawne, kontrola i poprawa stanu technicznego pojazdów oraz infrastruktury drogowej.
Setki (!) rozmów i spotkań. Dziesiątki nawiązanych znajomości. Niezliczona ilość wymienionych spostrzeżeń, pomysłów na rozwój i inspiracji do dalszych zmian. Targi TransLogistica Poland 2018 można zaliczyć do bardzo udanych.
W rok po zdobyciu tytułu „Low Carbon Truck of the Year” w Wielkiej Brytanii, Stralis NP 460 został uhonorowany kolejną ważną nagrodą. Pojazd zwyciężył w plebiscycie na „Sustainable Truck of the Year 2019” w kategorii ciągników siodłowych.