Francuskie przepisy o płacy minimalnej, nad wprowadzeniem których pracuje obecnie rząd, budzą podobne zastrzeżenia co niemiecki MiLoG. Jeśli więc Komisja Europejska zgłosi zastrzeżenia odnośnie MiLoGu, możemy być pewni, że pod znakiem zapytania stanie również ustawa francuska – podkreśla poseł do Parlementu Europejskiego, Bogusław Liberadzki.
Osiem zakładów ubezpieczeń podpisało dziś umowę, na mocy której zaoferuje swoim klientom Bezpośrednią Likwidację Szkód (BLS). Usługa ruszy 1 kwietnia 2015 r. z miesięcznym programem pilotażowym. Na wprowadzeniu BLS zyskają klienci, bowiem ubezpieczyciele konkurować będą ze sobą jakością likwidacji szkód z OC.
Opłaty drogowe będą obowiązywały na kolejnych 1100 km dróg. Co istotne, za przejazd zapłacą kierowcy ciężarówek o DMC powyżej 7,5 ton, a nie – jak dotąd – 12 ton.
Czy Komisja Europejska zaakceptuje niemieckie wyjaśnienia i pozwoli na funkcjonowanie ustawy MiLoG w obecnym kształcie? Według ekspertów byłoby to bardzo niebezpieczne dla europejskiego rynku pracy i są małe szanse, że UE da przepisom zielone światło.
W ostatni weekend w Bratysławie odbył się drugi, regionalny finał konkursu dla mechaników – Scania Top Team. Zespoły z Europy spotkały się, aby rywalizować o dwa z sześciu miejsc w światowym finale, który organizowany będzie w grudniu w Södertälje w Szwecji.
Rząd rosyjski przyjął rozporządzenie „O wprowadzeniu zmian do Uchwały o kontroli państwowej nad realizacją międzynarodowych przewozów drogowych”. Według nowych przepisów także pracownicy urzędu celnego do nakładania kar administracyjnych na przewoźników w przypadku stwierdzenia przekroczenia parametrów wagowych i/lub gabarytowych. /
Kierowcy jeżdżący po Wielkiej Brytanii od lat skarżą się na brak wystarczającej liczby parkingów lub horrendalne opłaty za parkowanie. Radzą więc sobie w inny sposób, organizując „pauzy” w innych, niekoniecznie przeznaczonych do tego miejscach.
Choć przez lata pomarańczowy Żuk wiernie i dzielnie pełnił służbę w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wskutek wprowadzenia nowych przepisów rządu musiał odejść na emeryturę. Dziś staruszek jest jednym z eksponatów Muzeum Drogownictwa w Szczucinie.
Inspektorzy katowickiego WITD zatrzymali na autostradzie A4 do kontroli zespół pojazdów, którym polski przewoźnik transportował węgiel. Analiza danych z tachografu jasno udowodniła: to pirat drogowy!
Jaka jest odpowiedzialność przewoźnika w przypadku nieterminowej dostawy? Jak efektywnie zarządzać flotą pojazdów? Jakie możliwości daje faktoring? Jak przeprowadzić proces reklamacji? Jeśli którekolwiek z pytań wprawiło Państwa zakłopotanie, zapraszamy na Spotkania Transportowe 2015. Tym razem spotykamy się 31 marca w Białymstoku.