A2 bez wykonawcy – GDDKiA wypowiedziało umowę
GDDKiA ze skutkiem natychmiastowym wypowiedziała firmie Boegl a Krysl umowę na dokończenie budowy 20-kilometrowego odcinka autostrady A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą. Kto dokończy A2?
GDDKiA ze skutkiem natychmiastowym wypowiedziała firmie Boegl a Krysl umowę na dokończenie budowy 20-kilometrowego odcinka autostrady A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą. Kto dokończy A2?
Mieszkańcy Augustowa i kierowcy do tej pory mozolnie przebijający się przez centrum miasta odetchnęli z ulgą. Na początku listopada otworzona została obwodnica Augustowa.
Oddana do użytku, po wielu trudnościach spotkanych po drodze, obwodnica Augustowa to kluczowy punkt łączy Polskę z krajami Bałtyckimi. W przyszłości ma stanowić fragment planowanej drogi ekspresowej S61 od Ostrowi Mazowieckie poprzez – również planowaną – obwodnicę Łomży, Ełk aż do Budziska. W kierunku Litwy jej przedłużeniem będzie obwodnica Suwałk. Wedle zapowiedzi GDDKiA przetarg na jej budowę zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku.
Dla mieszkańców Augustowa budowa obwodnicy to bardzo wielki krok. Wreszcie skończą się korki w mieście, obwodnica Augustowa przejmie ruch ciężkich pojazdów, na który narzekano przez wiele lat. Według danych GPR z 2010 r. przez centrum miejscowości przejeżdżało średnio ponad 5 tys. ciężarówek i autobusów dziennie.
Jak informuje GDDKiA, inwestycja składa się z trzech odcinków:
Już dawno po terminie, a kontrahent nadal nie płaci? Podpowiadamy, jak wyegzekwować spłatę należności oraz po jakie rozwiązania sięgnąć – aby nie narazić się na problemy z płynnością finansową.
Rząd stworzy receptę na rosyjskie embargo? Chce wesprzeć polskich przewoźników. Jak powiedział wiceszef MIR Zbigniew Rynasiewicz, resort pracy oraz infrastruktury i rozwoju pracują nad konkretnymi rozwiązaniami prawnymi.
W wakacje 2014 r. z autostrady A1 pomiędzy Gdańskiem a Toruniem korzystaliśmy wyjątkowo chętnie. Przejechało tędy około trzy i pół miliona samochodów. To więcej niż przed rokiem, jednak zarządca autostrady zapewnia – za rok pojazdów będzie jeszcze więcej. Mimo tu uda się uniknąć zatorów.
Uszkodzony trzyosiowy ciągnik siodłowy Scania trafia do serwisu. To jednak nie początek dowcipu, a dobry materiał na film.
W najbliższym czasie w Niemczech wejdą w życie nowe opłaty drogowe dla samochodów ciężarowych. W ubiegłym tygodniu pojawiły się doniesienia o rozbudowie sieci płatnych dróg, które nieznacznie uszczupli kieszenie przewoźników, jednak nowe taryfy powinny ucieszyć przedstawicieli branży transportowej. Tańsza będzie nie tylko jazda nowymi modelami Euro 6, ale również zmniejszają się taryfy na ciężarówki innych klas emisji spalin.
Kierowcy z Europy Wschodniej nieco częściej spędzają dobowe i tygodniowe przestoje w kabinie ciężarówki niż ich koledzy z Zachodu. Rzadziej wracają do domu, jednak w odróżnieniu od kierowców z Zachodu, ponownie wybraliby zawód kierowcy, gdyby taka okazja się nadarzyła. Wyniki te zostały opublikowane przez Niemiecką Federalną Służbę Pojazdów Użytkowych po przeprowadzeniu sondażu, w którym brali udział między innymi kierowcy z Polski i Litwy.
Bezpieczeństwo na drodze pozostawia jeszcze sporo do życzenia. Szczególnie na polskich drogach. Portal Interia zebrał pomysły drogowców, jak poprawić jakość poruszania się oraz uniknąć niebezpiecznych sytuacji. Większość z nich została już wdrożona za granicą.
Pojazd należący do polskiego przewoźnika realizował przewóz towarów niebezpiecznych z Niemiec do Polski. Okazało się jednak, że… nie tylko to było niebezpieczne.