Przepisy, które weszły w życie 18 kwietnia, nałożyły na przewoźników nowe obowiązki formalne. Rządzący nie przychylili się do postulatów środowiska transportowego, które apelowało chociażby o tymczasowe zawieszenie obowiązywania horrendalnych kar – do momentu oswojenia się z procedurami.
Przed weekendem informowaliśmy o wypadku polskiej ciężarówki oraz holenderskiego autobusu, do którego doszło w okolicach Calais. Francuskie i holenderskie media podają, że do najechania autokaru na tył ciężarówki doszło wskutek gwałtownego i bezpodstawnego hamowania polskiego kierowcy. Możliwe jednak, że przyczyna wypadku była zupełnie inna…
Kolejne inwestycje poprawiające stan istniejącej sieci dróg krajowych oraz – co najważniejsze – bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, zostały zatwierdzone w ostatnich dniach maja 2017 r. Jest to 16 zadań inwestycyjnych, które będą realizowane w siedmiu województwach. Ich łączny koszt to ponad 61,3 mln zł.
– Narzucanie krajowych stawek płacy minimalnej przewoźnikom w międzynarodowym transporcie drogowym, bez uwzględnienia dodatkowych czynników związanych z funkcjonowaniem firm przewozowych, spowoduje podniesienie kosztów transportu wszystkich towarów na wewnętrznym rynku UE oraz zakłócenia w łańcuchu dostaw towarów – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk 31 maja 2017 r. w Brukseli.
Przyczepa o wymiarach 176cm x 110 cm x 75 cm, brak otworów wentylacyjnych, wysoka temperatura i brak dostępu do wody… w takich warunkach przewożone były cztery dorosłe psy!
W wyniku zderzenia polskiej ciężarówki z holenderskim autokarem między Calais a Dunkierką ranne zostały 22 osoby. RMF FM informuje, że w wyjątkowo ciężkim stanie jest kierowca autobusu – przetransportowano go do szpitala helikopterem.
Kierowcy zawodowi pracujący w Rosji muszą posiadać rosyjskie prawo jazdy. Dokument wydany za granicą jest nieważny. Przepisy ustalono już cztery lata temu, jednak dopiero teraz – a dokładnie w czwartek 1 czerwca – zdecydowano się wprowadzić je w życie.
W środę, 31 maja br., Komisja Europejska ujawniła długo zapowiadane zmiany dla sektora transportowego. Propozycje legislacyjne w postaci tzw. Pakietu Drogowego szczególnie dotkliwie wpłyną na właścicieli firm przewozowych w Polsce i całej Europie Wschodniej. Eksperci OCRK wyjaśniają, jak zmieni się transport międzynarodowy na terenie Unii Europejskiej.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych potwierdza, że pracownik wyjeżdżający do innego kraju UE musi otrzymywać informację o warunkach zatrudnienia w tym kraju, ponieważ gwarantuje to dyrektywa o pisemnym powiadomieniu.
Ani Rapp nikomu nie trzeba przedstawiać! To przebojowa kierowczyni ciężarówki, o której pisaliśmy w jednej z odsłon naszego cyklu. Prowadzi fanpage o wdzięcznej nazwie Raperka Trakerka, aktywnie angażuje się z stworzenie kobiecej strefy – Driving Ladies – na 13-tym Master Truck Show, pojawiła się też w kalendarzu „Szpilki w transporcie”, z którego dochód trafił do rodziny zmarłego na nowotwór kierowcy ciężarówki.