Беларусь. ГАИ взялась за дальнобойщиков
В Бресте решили бороться с дальнобойщиками, которые паркуются в городе.
В Бресте решили бороться с дальнобойщиками, которые паркуются в городе.
Середина февраля в транспортном секторе выдалась спокойной. Невозможно не радоваться тому, что количество аварий на дорогах значительно уменьшилось. Если тягачи и попадали в ДТП, то им удавалось отделаться лишь лёгкими повреждениями и никто из участников дорожного движения не получил серьёзных травм. И всё же на прошлой неделе не обошлось и без интересных новостей. Большинство из них поступило из государственных органов и ассоциаций.
В 30 градусный мороз Иван Богомолов двое суток провел в снежном плену из-за…летней резины.
Парковка на подъезде к МКАД обойдется владельцам грузовых машин в полторы тысячи рублей.
Глава Минтранса РФ Максим Соколов заявил о том, что доля платных магистралей не должна превышать 5% «даже в самых развитых экономиках мира»
В Беларуси планируется продавать топливо перевозчикам — нерезидентам стран СНГ по повышенным ценам. Проект соответствующего решения будет разработан по поручению Совета Министров, сообщили в пресс-службе белорусского правительства по итогам состоявшегося совещания по вопросам обращения автомобильного топлива и сервиса дорог общего пользования.
Транспортная инспекция Беларуси в 2012 году выявила около 30 тыс. нарушений законодательства в области автотранспорта. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
В связи с неблагоприятными погодными условиями введено ограничение движения по автодорогам республиканского значения.
За последние десять лет криминогенная ситуация на постсоветском пространстве существенно изменилась к лучшему. «Лихие» 90-е годы ушли в прошлое. В последнее годы международные автомобильные перевозки, а также все, что связано с ними, стало приобретать цивилизованный характер. И это не может не радовать, так как появилась уверенность в том, что мы, все-таки, когда-либо будем жить и работать, как во всем остальном мире…
Член российской Госдуму Вячеслав Васильев предложил узаконить гарантийрый срока эксплуатации дорог, обязуя халтурщиков-строителей ремонтировать их за свой счет. Идея эта широко сегодня раскручивается и комментируется в тамошних СМИ. Правда, комментаторы ее либо недоумевают, либо выражают скепсис по поводу предлагаемых мер.