Новости

В выборах европейского грузовика года ("International Truck of the Year 2010") победителем признан грузовик шведского производителя новой R серии "Scania". Комиссия, состоящая из 22 европейских журналистов, которые пишут на тему грузовиков, победителя выделила за хорошие аэродинамические свойства, экономичность, лёгкое управление, современное оборудование и отличную кабину. Экономить топливо помогает усовершенствованная коробка передач "Opticruise", турбодизельные двигатели, соответсвующие экологическим нормам "Euro-6".

123rf.com

Согласно данным Департамента статистики Литвы, за 11 месяцев этого года (январь-ноябрь) грузов перевезено меньше, чем в тот же период прошлого года.

В январе-ноябре 2009 г. АО «Железные дороги Литвы» перевозили 38,4 млн. т. грузов, что на 24,4% меньше, чем за тот же период 2008 г. По сравнению с январём-ноябрём 2008 г., международные перевозки грузов за 11 месяцев этого года уменьшились на 27,5% и составили 26,6 млн. т., внутренние перевозки уменьшились на 16,7% и составили 11,9 млн. т.

За одинадцать месяцев этого года в Клайпедском порту перегружено 222,6 тыс. контейнеров (TEU1), 158,9 тыс. дорожно-транспортных средств и 3,5 тыс. товарных вагонов. По сравнению с январём-ноябрём 2008 г.,уменьшился груз контейнеров (35,7%), дорожно-транспортных средств (15,8%) и товарных вагонов (42,3%).
В январе-ноябре 2009 г. самолётами авиакомпаний Литвы переправлено на 2,6 тыс. тонн или 32,9 % меньше грузов и почты, чем за тот же период  2008 г., а грузооборот составил 1,4 млн. тонно-километров и уменьшился на 65,1%.

Согласно данным Департамента статистики, за девять месяцев 2009 г. в целом перевозилось на 25% меньше грузов, чем в тот же период прошлого года. По сравнению с 9 месяцами 2009 г., уменьшилось количество перевозок дорожным транспортом – 25,4% (2009 г. девять мес. – 35,7 млн. т, 2008 г. девять мес. – 47,8 млн. т.), железнодорожным транспортом – 27,1% (2009 г. девять мес. – 30,8 млн. т, 2008 г. девять мес. – 42,3 млн. т.), морским транспортом – 2,8 % (2009 г. девять мес. – 3,9 млн. т, 2008 г. девять мес. – 4,0 млн. т), транспортом внутренних вод – 6,7 % (2009 г. девять мес. – 800,2 тыс. т, 2008 г. девять мес. – 857,3 тыс. т), самолётами авиакомпаний Литвы – 41,7 % (2009 г. девять мес. – 1,9 тыс. т, 2008 m. девять мес.– 3,3 тыс. т).

 С 2010 г. Инспекция начнёт эксплуатировать новую информационную систему, поэтому 23-24 декабря 2009 г. данные из старой информационной системы будут переносится в новую. Из-за этого в эти дни не будут выдаваться лицензии и лицензионные карточки на дорожно-транспортную деятельность, лицензии и разрешения Сообщества, а так же их копии.

15 декабря 2009 г. должностные лица дорожно-транспортной инспекции Литвы и Латвии, руководствуясь 5 ст. 2006/22/EB директивы Европейского парламента и Совета, на пограничной полосе Салочю-Гренцтале осуществляли совместный контроль пассажирских и грузовых транспортных средств. Во время него должностные лица Литвы и Латвии проверили 23 транспортных средства, их них – 11 литовских, 6 – польских, 2 – российских, 2 – немецких, 2 – латвийских.

Во время контроля, за нарушения режима вождения и отдыха, к двум латвийским и одному немецкому водителю были применены административные санкции.

Срок уплаты и предоставления документов в налоговые органы об уплате НДС по стране назначения в рамках Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана увеличен с 90 до 180 дней, сообщил вице-премьер правительства Беларуси Андрей Кобяков.

В то время как литовские водители поднимают бунт только услышав о любых налогах на автомобили, латыши уже давно платят большие налоги. Передача литовского национального канала «Не один на дороге» подсчитала, что зарегистрировав автомобиль „Ford Mondeo“ 8-летней давности, в течение первого года латыш должен заплатить около 1500 лт разных налогов.

Возможно, через несколько лет водителям придется платить за пересечение некоторых мостов в Риге. Об этом пишет Delfi.lv.