Новости

Белорусская система фотофиксации превышений скорости в будущем охватит и машины с иностранными номерами, сообщил 8 августа во время online конференции на сайте БЕЛТА старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Александр Занимон.

Каждый день во всём мире в путь отправляются миллионы тягачей. С их производителями и техническими характеристиками мы более-менее знакомы. Сегодня же поговорим о редких и впечатляющих гоночных грузовиках, которых обычно не увидишь на дорогах и строительных площадках.

Несмотря на то, что вот уже более 20 лет Литва является независимой страной и 9 лет входит в состав Европейского Союза, железнодорожные коммуникации с западными странами практически недоступны для соотечественников из-за несоответствия рельс европейскому стандарту.

В Гос­ду­ме пред­ло­жили раз­ра­ботать но­вый тех­ни­чес­кий рег­ла­мент для стро­итель­ства до­рог. В част­нос­ти, за об­ра­зец де­пута­ты хо­тят взять ев­ростан­дарт. По ин­форма­ции га­зеты «Из­вестия», сто­имость стро­итель­ства до­рог в та­ком слу­чае мо­жет су­щест­вен­но воз­рас­ти.

2012 год на рынке транспортных средств до сих пор представляется для Kоgel очень хорошим: третий по величине производитель полуприцепов в Европе зарегистрировал в течение прошедших 6 месяцев по сравнению с прошлым годом повышение производства на 6888 единиц.

В Германии уже семь лет взимают плату за проезд грузовиков по автобанам. С 1 августа к ним добавились 1135 километров федеральных дорог. В других странах в Европе проезд еще дороже, а система оплаты — сложнее, пишет Deutsche Welle.

Ми­нис­терс­тво про­мыш­леннос­ти и тор­говли об­на­родо­вало про­ект пос­та­нов­ле­ния пра­витель­ства, ко­торое оп­ре­делит по­рядок рас­че­та ути­лиза­ци­он­но­го сбо­ра. Сог­ласно это­му до­кумен­ту для ав­то­моби­лей стар­ше трех лет ус­та­нов­ле­ны по­вышен­ные ко­эф­фи­ци­ен­ты ути­лиза­ци­он­но­го сбо­ра. При вво­зе на тер­ри­торию Рос­сии ав­то­моби­ля с объ­емом дви­гате­ля до 2 лит­ров сбор сос­та­вит 165 200 руб­лей, при объ­еме от 2 до 3 лит­ров — 322 400 руб­лей. Так что вво­зить ста­рые ино­мар­ки в Рос­сию ста­нет не­вы­год­но.

Пилотный проект «Зелёный коридор» стартовал 1 мая текущего года на российско-польской границе в режиме эксперимента. Если по истечении полугода таможенные службы России и Польши признают этот эксперимент успешным, то он будет внедрён уже на постоянной основе, сообщает пресс-служба СЗТУ.

Транспортные ведомства Беларуси и Казахстана договорились внести изменения в двустороннее соглашение о международном автомобильном сообщении с целью поэтапного перехода на безразрешительную систему, сообщили в пресс-службе министерства транспорта и коммуникаций Беларуси по итогам заседания белорусско-казахстанской комиссии по автомобильному транспорту.

Исследование, проведённое по заказу Центра «Edukacijos ir tyrimų» («Образования и исследований»), показало, что одной из наиболее острых проблем для транспортных компаний остаётся недостаток работников. Из 300 респондентов, представляющих более чем 1000 работающих в Литве транспортных компаний, 69 (23%) назвали недостаток работников одним из основных препятствий для развития бизнеса.