Ограничения, связанные с регистрацией новых транспортных средств в Литве, и новый экологически чистый грузовик «Scania»; важное решение Европейского Парламента и актуалии «Пакета мобильности»; новости из Германии и Польши и впечатляющая покупка «Hegelmann Transporte»; более лёгкий способ получения страховой выплаты и грузовик, превращённый в дом на колёсах. Об этих и других новостях читайте в нашей традиционной «Транспортной неделе».
Как сообщает ГПК Беларуси, 31-го октября и 1-го ноября, а также 10-го и 11-го ноября 2018 года вводится временный запрет на движение грузовиков общей массой свыше 12 тонн по дорогам общего пользования Республики Польша. Не забываем также и о реконструкции некоторых погранпереходов на границе с Польшей. Очевидно, что дальнобойщикам придется готовиться к очередям в эти дни.
Сопредельным пунктам пропуска «Вильча» (Украина) и «Александровка» (Беларусь) планируют придать статус международных. Об этом сообщил первый заместитель председателя Киевской областной государственной администрации Андрей Анисимов перед началом официальной встречи глав областей Беларуси и Украины с руководством Гомельского облисполкома на I Форуме регионов, который проходит в Гомеле.
В целях обеспечения благоприятных и конкурентных условий работы для литовских, латвийских и эстонских перевозчиков, транспортные министры этих стран на встрече с европейским комиссаром по вопросам транспортной политики Виолетой Бульц высказали общую позицию по наиболее важным правовым положениям «Пакета мобильности».
Новости «Linava», вопрос учреждения отдельной ассоциации пассажирского транспорта и актуальная информация о выдаче сертификатов А1 в Литве; прорыв «Girteka» на транспортный рынок Германии, достижение польских перевозчиков и изменение порядка подачи предварительной информации в Узбекистане; проблемы «Volvo» с эмиссией и грузовой дрон. Об этих и других новостях читайте в нашей традиционной «Транспортной неделе».
Некоторое время тому назад сотрудник редакции CargoNews.lt по электронной почте получил довольно необычное анонимное письмо. Судя по содержанию, оно могло быть составлено и обнародовано членами движения «За прозрачность в Linava». В письме недвусмысленно говорилось о «мутных» моментах в трудовом договоре президента ассоциации Эрландаса Микенаса. Редакция решила предоставить слово всем связанным с этим делом сторонам.
Новая система оплаты проезда по дорогам Литвы и новые правила маркировки дорожающего топлива; новости из Франции, Германии и Бельгии; австрийские предложения по «Пакету мобильности»; экологические требования ЕС к тяжёлому транспорту и оригинальный способ популяризации водительской профессии. Об этих и других новостях читайте в нашей традиционной «Транспортной неделе».
Польша является важным транзитным маршрутом для литовских (и не только) перевозчиков. Поскольку эта страна входит в состав ЕС, условия транспортной деятельности там должны быть достаточно либеральными. Однако, в последнее время оттуда потоком пошли новости о различных изменениях в правилах грузоперевозок, в частности – в рамках системы их мониторинга SENT. В связи с этим наша редакция решила выяснить, являются ли происходящие перемены признаком системной коррекции польского транспортного рынка по инициативе государства, или это просто совершенствование существующей законодательной базы.
Жизнь перевозчиков очень интенсивная и зачастую непредсказуемая, в ней много вызовов, стресса и кризисных ситуаций, которые необходимо правильно оценивать и быстро решать. Сделать это непросто, потому что для этого нужны специальные навыки и знания, способности общаться с различными партнёрами. Именно поэтому учебный центр «Linava» решил помочь представителям транспортной отрасли оценить и усовершенствовать свои управленческие навыки.
Более 590 фур ожидают выезда на границе с Литвой. Такая информация размещена на сайте Государственного пограничного комитета Беларуси.