Lapkričio 27 d. internetinėje konferencijoje su Larsu Korneliusonu, „Volvo Group” generaliniu direktoriumi, buvo nagrinėjamas klausimas, kaip ekonominė krizė paveikė krovininio transporto sritį, rašo www.lisat.ru.
„Po šiandieninio mūsų pokalbio su Latvijos vežėjų asociacijos „Latvijas auto“ vadovybe aiškėja, kad Rusijos muitinė sankcijų atšaukti artimiausiu metu Latvijos šalies vežėjams nežada. Vakar jų derybos nebuvo sėkmingos. Šis savaitgalis ir kitos savaitės pradžia bus sunkūs vilkikų vairuotojams įstrigusiems Latvijos-Rusijos pasienyje.“, – teigia A. Kondrusevičius, Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas.
Talino uostas "Tallinna sadam" pagal perkrautų krovinių apimtis aplenkė Rygos ir Ventspilio uostus. Palyginus su praeitais metais, per šių metų 11 mėnesių daugiau krovinių perkrauta Talino (+7,1%) ir Rygos (+ 1,3%) uostuose, o Ventspilio uostas prarado 5,4% krovinių, rašoma laikraštyje "Telegraf".
Rusijos muitininkams ėmus griežčiau tikrinti Latvijos vežėjus, sumažėjo per Latvijos ir Rusijos pasienio kontrolės punktus važiuojančių vilkikų skaičius, pradėjo ilgėti eilės, jose stringa ir Lietuvos vežėjai, rašo „Verslo žinios“.
Tarptautinė kelių transporto Sąjunga (IRU) informavo, kad JT EEK 2009 m. gruodžio 11 d. pateikė pranešimą, kad Europos šalių susitarimo dėl kelių transporto priemonių ekipažų, važinėjančių tarptautiniais maršrutais, darbo (AETR) šeštoji pataisa neįsigalios nuo 2009 gruodžio 21 d.
Rytiniame Estijos pasienyje – Rusijos įvažiavime eilėje stovi daugiau nei 300 vilkikų, rašo www.bb.lv.
Gruodžio 17–18 d. Rygoje vyks susitikimas su Rusijos atstovais, praneša Latvijos vežėjų asociacijos vadovas Valdis Trezinis ir tikisi, kad susiklosčiusią situaciją pavyks sureguliuoti. "Mes žinome savą mechanizmą, kaip pasiekti kompromisą“, dėsto V. Trezinis.
Jeigu Lietuvos vairuotojai kelia maišto bangą tik išgirdę apie bet kokius mokesčius už automobilius, tai latviai jau seniai moka didelius mokesčius. LNK laida „Ne vienas kelyje“ suskaičiavo, kad užregistravęs 8 metų senumo automobilį „Ford Mondeo“, pirmaisiais metais latvis turi sumokėti apie 1 500 litų įvairių mokesčių.
Šiandien Latvija teiks pasiūlymus, kaip spręsti susidariusius probleminius klausimus dėl sustiprintos krovinių kontrolės iš Rusijos pusės.
Rusijos sostinėje Maskvoje pirmadienį (gruodžio 7 d.) buvo užregistruotas rekordinis paros avarijų skaičius