2013 m. vasario 21 d., Gardine (Baltarusija) vykusiame tarptautiniame forume „Lietuva – Gardino sritis: krovinių vežimo geležinkelių transportu plėtros galimybės“, pasirašytas keturšalis ketinimų protokolas tarp Lietuvos ir Baltarusijos ekspeditorių ir logistų asociacijų LINEKA ir BAME bei abiejų šalių geležinkelių administracijų.
Vis dar niūriomis spalvomis piešiamoje visos Europos Sąjungos šiųmetėje ekonomikos prognozėje Baltijos šalis galima pavadinti šviesuliu. Tiesa, Lietuvos ekonomika labiausiai priklausys nuo privačių investicijų ir Europos Sąjungos paramos. O vidaus vartojimas turėtų mažėti.
Europos Komisija siūlo keisti biodegalų gamybą: iš maistinių kultūrų šių degalų išgauti mažiau, bet daugiau naudojant aukštąsias technologijas.
2013 m. vasario 21 d. uosto kapitono įsakymu buvo nustatyta padidinta (maksimali 13,4 m) grimzlė prie šią savaitę perduotų naudoti krantinių Nr. 8 ir Nr. 9. Operatorius AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija KLASCO prie šių krantinių krauna generalinius suverstinius krovinius.
Socialinės apsaugos ir darbo ministrė Algimanta Pabedinskienė patvirtino tvarką, kuri leis žymiai paprasčiau gauti paramą steigiant naujas darbo vietas.
Rinkoje pasirodė nauja padangų slėgio ir temperatūros stebėjimo sistema „Tyrepal“.
Renkantis darbovietę lietuviams labiausiai rūpi atlyginimas ir darbo sąlygos, mažiausiai – įmonės užimama pozicija rinkoje, socialinė atsakomybė ir reputacija.
Su redakcija susisiekė buvęs revizijos komisijos narys Kęstutis Sadauskas ir atsiuntė laišką, kuriame pateikė vasario 7 d. vykusio teismo posėdžio, dėl “Linavos” valdžios rinkimų galimai suklastotų balsų, įžvalgas. Laiško tekstas neredaguotas.
Prabėgę 2012 m. nebuvo prasti Lietuvos vežėjams. Tą byloja ir statistiniai Valstybinės transporto inspekcijos duomenys. Ši institucija ne tik tikrina transporto priemones keliuose, bet ir išduoda įvairius pažymėjimus ir sertifikatus. Beveik visų dokumentų ir sertifikatų išduota rekordiškai daug.
Net ir valdžioje atsidūrusiam Lenkų rinkimų akcijos lyderiui Valdemarui Tomaševskiui gali tekti palaukti geresnių laikų, kai nereikės į tėviškę dardėti duobėtu keliu.