Naujienos

Klaipėdos uoste 2011 m. gegužės mėn. pasiektas naujas mėnesio krovos rezultatas uosto istorijoje. Perkrauta 3,19 mln. t jūrinių krovinių (2011 m. sausio mėn. perkrauta 3,175 mln. t), tai 22,5 proc. daugiau nei 2010 m. gegužės mėnesį. Š. m. gegužės mėnesį konteinerių krova per mėnesį pirmą kartą uosto istorijoje viršijo 40 tūkst. TEU ribą. 2011 m. gegužės mėn. buvo pasiekta 46 596 TEU krova. Tai jau trečią kartą pagerintas mėnesio konteinerių krovos (TEU) rekordas per pirmuosius penkis š. m. mėnesius.

Muitinės departamento generalinis direktorius Antanas Šipavičius gegužės 27 – 28 dienomis dalyvavo Odesoje (Ukraina) vykusiame forume „Transporto koridoriaus Rytai– Vakarai vaidmuo plečiant Baltijos ir Juodosios jūrų šalių ekonominį bendradarbiavimą.“

Lietuvos vežėjų asociacija „Linava“ vėl teisme – UAB „Gepala“ vadovas Genius Mikalčius ir UAB „Solaris Baltic“ direktorius Marjan Mečkovskij apskundė pirmojo Vilniaus regioninio susirinkimo rezultatus. Kokios įtakos tai gali turėti tolimesnei asociacijos veiklai?

Po praėjusį penktadienį, gegužės 27 d., vykusio „Linavos“ XXII-ojo kongreso ne tik tarp vežėjų, bet ir Lietuvos žiniasklaidos priemonėse kilo aršių diskusijų – kas kaltas, kad rinkimai neįvyko – judėjimo „Už skaidrumą „Linavoje“ nariai ar patys asociacijos atstovai. Kol kas abi pusės – ir „Linavos“ vadovybė, ir iniciatyvinės grupės nariai linkę manyti, kad jie prie to neprisidėjo – kalti oponentai. O galbūt patys vežėjai, jau pavargę nuo daugiau kaip metus besitęsiančių rinkiminių batalijų, taip protestavo – kvorumas nesusirinko. Šioje nuomonių ir argumentų maišalynėje atsirinkti turi pats vežėjas, nes savų argumentų turi tiek viena, tiek kita pusė.
 

Birželio 2 d. vykusiame Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidiumo posėdyje svarstyta naujojo asociacijos Kongreso rengimo data. Pagal įstatus po praėjusio Kongreso, kuris buvo sušauktas gegužės 27 d., tačiau nesurinkus kvorumo neįvyko,  ne vėliau kaip per 30 dienų turi būti rengiamas pakartotinis asociacijos „Linava“ narių Kongresas. 

Eksportas buvo laikinai sustabdytas ketvirtadienį porai valandų po to, kai pasklido informacija, kad Rusija uždraudė įvežti vaisius ir daržoves iš ES.

Nuo šių metų birželio 13 dienos asmenys, gyvenantys pasienyje su Rusija ir Baltarusija, dirbantys šiose valstybėse arba vykstantys į jas reguliariais tarptautiniais maršrutais, atvykdami į Lietuvą, standartinėse stacionariai įrengtose transporto priemonės kuro talpyklose galės įsivežti degalų be jokių mokesčių. Tačiau kiti šių asmenų įvežami degalai (iki šiol buvo leidžiama be mokesčių įsivežti dar 10 litrų nešiojamoje talpykloje) bus apmokestinami muitais ir kitais mokesčiais.

Pasak įmonės generalinio direktoriaus Audriaus Paužos, bendrovė visiškai pajėgi apdoroti visus krovinių srautus ir yra pasirengusi jų augimui – jeigu Klaipėdos uoste leistina laivų grimzlė būtų ne 13 metrų, o 15-16 metrų, krovinių srautai “Klasco” augtų šimtais tūkstančių ar net milijonu tonų.

Rusija įveda laikinąjį draudimą importuoti šviežias daržoves iš visų Europos Sąjungos šalių. Apie tai ketvirtadienį pranešė Rusijos vartotojų teisių priežiūros tarnybos „Rospotrebnadzor“ vadovas Genadijus Oniščenka.

Prieš pusmetį Seime ypatingos skubos tvarka buvo priimtos Asociacijų įstatymo pataisos, kurias pasirašiusi, šalies vadovė įtvirtino, kad asociacijos narį–įmonę visuotiniame narių susirinkime gali atstovauti tik jos darbuotojas ar valdybos narys. Iškart po to Darbo partijos atstovai pasiūlė priimto Asociacijų įstatymo pataisą, kuri kai kuriais atvejais leistų  įgalioti kitus, su įmone nesusijusius, asmenis. Pataisa Seime jau užregistruota. Taigi gali atsitikti taip, kad vežėjai „Linavos“ kongrese vėl galės balsuoti rankose turėdami šūsnį įgaliojimų.