Nuo 2013 m. sausio 2 d. įgaliotoji „Volvo Trucks“ atstovė Lietuvoje UAB „Volvo Lietuva“ pradeda taikyti dvejų metų garantiją originalioms atsarginėms „Volvo“ sunkvežimių dalims. Pratęsta gamyklinė garantija galios Lietuvos teritorijoje ir bus taikoma dalims, įsigytoms ir sumontuotoms įgaliotuose „Volvo“ sunkvežimių servisuose Lietuvoje.
Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius pasirašė įsakymą, kurio tikslas – aiškiau reglamentuoti kontrolierių veiksmus privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros metu bei griežčiau reglamentuoti jų atsakomybę.
Nuo Naujųjų metų didėja akcizas dyzeliniam kurui. Ekspertai prognozuoja, kad dyzelinas vartotojams turėtų brangti bent 12 centų už litrą. Pasak, Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos, kuro kaina gali šoktelėti jau sausio pradžioje, skelbia LNK Žinios.
2012 m. gruodžio 27 d. Kalvių–Meitenės ir Smėlynės–Medumi pasienio ruožuose VKTI ir Latvijos pareigūnai, vadovaudamiesi Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2006/22/EEB 5 straipsniu, vykdė suderintus kelių transporto priemonių patikrinimus, kurių metu iš viso buvo patikrinta 40 transporto priemonių, iš jų 23 – Lietuvos, 9 – Latvijos, 3 – Estijos, 2 – Ukrainos, Lenkijos, 1 – Rusijos.
Mont Blanc tunelio administracija pranešė IRU, kad sausio mėn., dėl techninės priežiūros darbų tunelyje ribojamas vienos krypties eismas.
Rusijoje ruošiamos įstatymų pataisos, pagal kurias vairuotojai eismo taisyklių pažeidimus padarę dėl blogos kelio dangos bus atleisti nuo atsakomybės.
Ruro sritis paskelbta didžiausia Vokietijoje ekologine zona. Į jos miestus, kaip informuoja Vokietijos automobilių klubas ADAC, nuo sausio 1 d. galės važiuoti tik transporto priemonės, turinčios žalią arba geltoną lipduką.
VKTI atsako į nemažai daliai vežėjų iškilusius klausimus susijusius su bendrąją masę viršijančių sunkvežimių eismu.
Jau nuo 2014 m. pradžios Europoje įsigalios „Euro 6“ reikalavimas komerciniam transportui ir senesnieji „Euro 5“ ir „Euro 4“ modeliai pradės užleidinėti savo pozicijas naujiesiems. Vis gi tai nereiškia, kad šie modeliai buvo prasti. Prabėgus ilgam jų eksploataciniam laikui galime padaryti tam tikras išvadas apie šiuos vilkikus ir pažvelgti į jų silpnąsias ir stipriąsias puses. Vienas iš tokių vilkikų – „DAF CF“.
Interneto platybėse galima nesunkiai susirasti keletą „Scania“ vilkiko ateities dizaino koncepcijų, tačiau ar jos tikrai realios?