Slovėnijos Respublikos ambasada pateikė informaciją apie Slovėnijos Respublikoje galiojančią ir šiuo metu taikomą transporto priemonių vinječių sistemą ir Slovėnijos Respublikos magistralinių kelių apmokestinimo tvarką.
„Transporto savaitė – 2011", vyks lapkričio 21-26 EcoCentre „Sokolniki" Maskvoje, kurią organizuoja Rusijos Federacijos susisiekimo ministerija.
Taip vadinamų „furų“ sustojimo vietose vairuotojai vartoja alkoholį, o vos prasiblaivę skuba pirmyn keldami pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams.
Klaipėdos teritorinė muitinė informavo, kad dėl automobilinių elektroninių platforminių svarstyklių įrangos gedimo Klaipėdos teritorinės muitinės Šiaulių I kategorijos krovinių posto prekių tikrinimo vietoje (Metalistų g. 4, Šiauliai), laikinai nebus išduodami kelių transporto priemonių, skirtų kroviniams gabenti su muitinės plombomis, tinkamumo liudijimai.
Nuo pirmadienio apie Vilniaus gatvėse vykdomus darbus ir jų trukmę informuoja http://www.sviesoforai.lt vairuotojų informacinė sistema. Interneto svetainėje esančiame žemėlapyje žymimos sostinės vietos, kuriose vyksta gatvių dangos remonto, gatvių ženklinimo ir kiti darbai kelyje.
Ne paslaptis, kad „Volvo“ markės automobiliai ir sunkvežimiai yra vieni iš pažangiausių pasaulyje. Naudojamos naujausios technologijos, atliekami saugumo bandymai. Tačiau tai nėra vienintelės prioritetinės šio gamintojo kryptys. Pastaruoju metu „Volvo“ itin daug dėmesio skiria ir ekologinėms problemoms spręsti.
Važinėdami ir Lietuvos ir Europos keliais galime išvysti visokiausių vilkikų. Visi jie iš pirmo žvilgsnio vienodi, bet kartu ir labai skirtingi. Didžiausi skirtumai, be abejo, jų techninės charakteristikos. Lietuvoje kartais tenka ir pamatyti amerikietiško tipo vilkikus, kurie iš karto patraukią akį savo išskirtiniu dizainu jei lygintume jį su europietiškais. Kodėl jų senajame žemyne tiek mažai ir kuo jie skiriasi nuo Europos rinkai gaminamų vilkikų?
Italijos vežėjų asociacija “Confetra” informuoja, kad gegužės 6 d. Italijos transporto darbuotojų sąjunga organizuoja streiką, todėl šią dieną gali strigti transporto paslaugos.
Susisiekimo ministro įsakymu Lietuvos savivaldybėms paskirstyta beveik 38,5 mln. litų Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšų. Tikslinis finansavimas skiriamas 49 projektams – valstybei svarbiems vietinės reikšmės keliams bei gatvėms rekonstruoti.
Iš krizės brendantis transporto sektorius kol kas itin džiūgauti nelinkęs. Degalų kainos kiekvieną dieną verčia griebtis už galvos. Tai nėra vienintelė nelogiška piniginė išraiška su kuria tenka susidurti Lietuvos vežėjams. Draudimas taip pat vis dažniau gadina nuotaiką norintiems apdrausti vilkiką privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu. Šiuo metu Lietuvoje apdrausti vilkiką, kad šis galėtų važinėti ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje, kainuoja apie 4 000 Lt.