Ukraina zapowiada wprowadzenie opłat za przejazd drogami publicznymi dla zagranicznych przewoźników. Jak informuje RŻD.partnier, obejmą one ciężarówki o DMC powyżej 12 ton.
W czerwcu została uruchomiona nowa strona internetowa dotycząca płacy minimalnej w Europie – Placaminimalna.eu, skierowana do branży transportowej. Idea, jaka przyświecała od początku prac nad serwisem, to stworzenie kompendium wiedzy na temat płacy minimalnej w poszczególnych krajach Unii Europejskiej.
ROHLIG SUUS Logistics zakończył 2015 rok z bardzo dobrym wynikiem finansowym i pełną realizacją przyjętych założeń. Firma osiągnęła przychód w wysokości ponad 600 mln zł, co w stosunku do 2014 roku stanowi wzrost o prawie 5 proc. W tegorocznym rankingu TSL Gazety Prawnej, przedsiębiorstwo uplasowało się na trzecim miejscu wśród kompleksowych operatorów logistycznych w Polsce.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk jeszcze niedawno twierdził, że podnoszenie szlabanów na autostradach nie jest dobrym pomysłem na udrożnienie ruchu. Jak jednak dowiedział się dziennik.pl, bramki na autostradzie A1 oraz trasie A4 zostaną otwarte. Ale tylko w wyjątkowych sytuacjach.
Po decyzji podjętej w referendum przez obywateli Wielkiej Brytanii na wielu rynkach zapanowała niepewność związana z realizacją wystąpienia ze Wspólnoty Europejskiej. Nie inaczej sytuacja przedstawia się w transporcie, gdzie konsekwencje uregulowań prawnych należy analizować z dużym wyprzedzeniem.
IRU apeluje do francuskich władz o odrodzenie wprowadzenia w życie ustawy Loi Macron. Nadal brakuje podstawowych informacji dotyczących obowiązków rejestracyjnych, w związku z czym postępowanie przewoźników zgodnie z przepisami jest niemożliwe.
Polscy i niemieccy policjanci rozbili zorganizowaną grupę złodziei ciężarówek. Ich łupem padło niemal 60 ciągników i naczep. Sprzęt kradli na terenie Niemiec i sprzedawali go w Polsce.
Litewskie MSW opracowało bezprecedensowy system kar za przekroczenie prędkości. Mandaty będą naliczane za każdy przekroczony k/h. Zapłacimy nawet 550 czy 700 euro!
Tzw. „kręcenie liczników” jest jedną z największych patologii polskiego rynku samochodów używanych. Dotyczy głównie aut sprowadzanych z zagranicy, a eksperci szacują, że licznik jest cofany nawet w 60 procentach takich samochodów.
Nikt z nas nie lubi wizyt u lekarza, badań, recept… Ten kierowca unikanie badań opanował do perfekcji.
Poniżej komunikat GITD: