Inne

Za szybką jazdę prawo jazdy straciło już ponad 9,5 tys. kierowców. Nowe przepisy, które weszły w życie 18 maja 2015 r., sprawiają, że na drodze jest nieco bezpieczniej.

Przewoźnik musi być trochę takim „człowiekiem orkiestrą”. Prowadzi firmę, dbając o jej sprawne funkcjonowanie, pamięta o sprawach papierkowych, wyszukuje ładunki, szuka kontrahentów i klientów, a czasami nawet wsiada za kółko – gdy trzeba szybko przewieźć towar. Idealnie byłoby, gdyby pomiędzy jedną czynnością a drugą znalazł jeszcze czas na… działania marketingowe. Do czego w firmie transportowej nadaje się Facebook, czy warto wysyłać newslettery do klienta i jak zarobić na MiLoGu, powiada nam Artur Lysionok, marketingowiec, autor bloga Marketing w transporcie.

Jak poinformowała PAP, Komisja Europejska ma wątpliwości dotyczące zgodności przepisów o płacy minimalnej w norweskim transporcie z przepisami europejskimi. Unijna komisarz ds. transportu Violeta Bulc skierowała pismo do polskiej minister Marii Wasiak.

Czy można przewidywać, jak MiLoG wpłynie na polski rynek transportowy? O niemieckiej ustawie o płacy minimalnej z prezesem ZMPD w programie TVN24BiŚ „Biznes dla Ludzi” rozmawia Paweł Blajer.

Wakacje, urlop, zagraniczna wycieczka – czekamy na to z niecierpliwością. Ale i z odrobiną stresu. Zestresowany musiał być również ten łotewski kierowca. Wypił na odwagę?

Firma DAF zamierza zainwestować 100 milionów euro w lakiernię w zakładzie produkcji kabin w Westerlo w Belgii. Po ukończeniu budowy będzie to najnowocześniejsza lakiernia kabin do pojazdów ciężarowych na świecie – twierdzą przedstawiciele firmy.

Przebudowa tras krajowych ma sprawić, że rzadziej będzie dochodziło do wypadków wskutek nieprawidłowego wyprzedzania. Budowa dróg w modelu 2+1 już się rozpoczęła – zmodernizowanych zostanie niemal 4 tys. km polskich dróg.

Włoski rząd ma do jesieni wypracować strategię dotyczącą wykorzystania skroplonego gazu ziemnego w transporcie morskim. Regulacje prawne dotyczące tego obszaru mają pojawić się w 2016 roku, ale różne projekty, zarówno o zasięgu europejskim, jak i inicjatywy prywatnych firm, są już w toku.

Masowy napływ imigrantów i ich koczowanie na dworcu w Budapeszcie sprawiły, że składy jadące od strony Czech i Słowacji będą zatrzymywane w miejscowości Szob w pobliżu węgierskiej granicy. Polskie pociągi nie dojadą więc do Budapesztu.

Sytuacja w okolicach Eurotunnelu jest na tyle zła, że zdecydowano się na zawieszenie ruchu części pociągów na trasie z Francji do Wielkiej Brytanii.