“Jedź przez Kościan. Na drodze na Wolsztyn/Zielona Góra stoi ITD”. Taką radę otrzymał kierowca przeładowanej ciężarówki od swojego dyspozytora. Mimo że rady posłuchał, nie uniknął kontroli Inspekcji.
Przedsiębiorczy, zatrudniony na okres próbny 20-latek postanowił dorobić sobie do wypłaty i przywłaszczyć sobie olej napędowy ze stojących na parkingu ciężarówek. Kiedy nie udało mu się odkręcić zbiorników, wywiercił w nich otwory…
Szóste targi TransLogistica Poland to największe w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie biznesowe dla firm poszukujących i korzystających z usług transportowych, spedycyjnych, logistycznych (producentów, dystrybutorów, przedsiębiorstw handlowych) oraz osób zawodowo związanych z branżą TSL. W poprzedniej edycji targów udział wzięło 190 wystawców oraz około 6000 profesjonalistów z 34 państw. Biorąc pod uwagę rosnące zainteresowanie firm i rozwój targów, organizatorzy spodziewają się w tym roku rekordowej edycji.
Raporty Unii Europejskiej dotyczące strat żywności wskazują, że wynoszą one ponad 173 kg rocznie w przeliczeniu na mieszkańca. Za część z nich odpowiedzialna jest branża transportowa, m.in. za straty związane z uszkodzeniem towarów oraz wynikające z braku utrzymania odpowiednich warunków klimatycznych. Z roku na rok rośnie liczba przepisów mająca poprawić unijne statystyki. Dlatego tak istotny jest świadomy wybór przewoźnika. Dobry przewoźnik dla branży FMCG – jak do wybrać?
Ryzyko przebicia opony występuje przez cały rok, jednak dzięki odpowiedniemu przygotowaniu można znacznie je ograniczyć lub nawet zupełnie wyeliminować. Do przebicia opony najczęściej dochodzi wskutek najechania na leżące na drodze gwoździe, śruby lub ostre kamienie. Jak uniknąć przebicia opony?
Kierowca nieprzestrzegający czasu pracy to zmęczony kierowca. A zmęczony, śpiący kierowca to duże zagrożenie na drodze. Inspektorzy z WITD w Białymstoku wykryło ostatnio dwa takie przypadki. Jeden z kierujących przekroczył czas jazdy o 10 godzin, drugi o 14…
Ponad 8800 kg ważył samochód dostawczy, przewożący elementy betonowe. Dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosiła 3500 kg. Normy zostały przekroczone o 1400%.
Przedsiębiorstwa transportowe, które znalazły się w trudnej sytuacji i utraciły płynność finansową, powinny rozważyć przeprowadzenie postępowania restrukturyzacyjnego. Restrukturyzacja firm transportowych pozwala na przywrócenie normalnego funkcjonowania przy jednoczesnej możliwości spłacania zobowiązań. Więcej na ten temat – radca prawny z Kancelarii Transportowej Legaltrans.
Ustawy o płacach minimalnych w Niemczech i Francji nie budzą już tyle kontrowersji, co kilka lat temu. Wydaje się, że przyzwyczailiśmy się od tych regulacji, traktując je już raczej jako jeden z elementów branży transportowej. Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska przypomina nam, że temat nie wcale nie został zamknięty.
Wyprzedzał na podwójnej ciągłej, znacznie przekroczył dozwoloną prędkość i jechał na niemalże „łysych” oponach. Pirata drogowego kierującego dostawczakiem zatrzymali inspektorzy ITD.