Przeładowane pojazdy to chleb codzienny pracy inspektorów. Mimo iż przekroczenie norm wagowych i dotyczących nacisku na oś od razu kwalifikuje kierowców do mandatu, bardzo często podejmują oni takie ryzyko.
Podczas targów Ecomondo 2017 swoją światową premierę będzie miał gazowy silnik Scania Euro 6. Z mocą sięgającą 410 KM, jednostka OC13 może być wykorzystywana zarówno w transporcie długodystansowym, jak i na placach budów, zapewnia bowiem osiągi porównywalne z silnikiem wysokoprężnym o tej samej pojemności. Najnowszy silnik gazowy Euro 6 bazuje na silniku 13-litrowym i uzupełnienia gamę rozwiązań Scania dla zrównoważonego transportu, pozwalając na redukcję CO2 o 15 – 90 proc.
Przez trzy dni będziemy dzielić się swoją wiedzą i służyć wsparciem dla producentów, przewoźników i spedytorów; szkolić z giełdy i zapoznawać użytkowników z jej możliwościami i funkcjonalnościami. Zapraszamy na stanowisko D7 na V Międzynarodowych Targach TransPoland Translogistica w Warszawie.
Pamiętajmy, że prawdopodobieństwo napotkania na drodze dzikiego zwierzęta jest znacznie większe wczesnym rankiem oraz późnym wieczorem, szczególnie w obszarach leśnych. Obowiązuje tu zasada ograniczonego zaufania.
Czy standardowa polisa OCP nam wystarczy? Odpowiedź najczęściej brzmi: niekoniecznie. Choć zapewnia pewien stopień ochrony, jednocześnie zawiera wiele „haczyków” oraz wykluczeń. Przeczytaj, jakie wybrać ubezpieczenie OCP – standardowe czy indywidualnie dopasowane.
Podlascy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w trakcie rutynowej kontroli samochodu ciężarowego ujawnili narkotyki. Okazało się, że obaj kierowcy pojazdu byli pod wpływem niedozwolonych substancji psychoaktywnych. Dalsze czynności w tej sprawie przejął wezwany na miejsce patrol Policji.
Czołowa węgierska firma Révész Group wprowadza do eksploatacji 400 nowych pojazdów ciężarowych CF i XF marki DAF.
Do nietypowego wypadku doszło w ubiegłym tygodniu na drodze krajowej nr 75 w Brzesku. 20-latka zjechała samochodem ze skarpy w miejscu remontowanego mostu! Kobieta całkowicie zignorowała znaki informujące o remoncie mostu i zaufała nawigacji.
Ewidencja czasu pracy kierowców to podstawowy element funkcjonowania większości przedsiębiorstw transportowych. Jak pokazuje doświadczenie ekspertów, jest to również jedna z najczęściej zaniedbywanych kwestii przez właścicieli firm. Powód? Brak wiedzy lub wszechobecna nieświadomość. Nieświadomość istnienia niektórych przepisów oraz nieświadomość ich mylnej interpretacji.
O zmianie operatora systemu poboru opłat drogowych dla samochodów ciężarowych i osobowych mówi się od niemal roku. Rąbka tajemnicy uchylił w piątek Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa, w programie „Gość Wiadomości” TVP. Nowym operatorem systemu ma być Inspekcja Transportu Drogowego.