Wyniki badań „Goodyera” zawierają rekomendacje co do działań polityków, w tym wyraźniejsze wsparcie w tworzeniu efektywnych paliwowo flot i dalsze promowanie unijnej etykiety na opony.
Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego IRU udostępniła do wglądu dokumenty, które potwierdzają bezprawne działania Federalnej Służby Celnej Rosji (FTS). IRU przeanalizowała zarzuty stawiane FTS w zakresie 4 209 przypadków domniemanych wykroczeń i ogłosiła szokujące wnioski.
26 maja 2014 roku kolegium sędziowskie Najwyższego Sądu Arbitrażowego Rosji odbyło posiedzenie, podczas którego był omawiany wniosek Stowarzyszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ASMAP) o unieważnienie rozporządzenia Federalnej Służby Celnej Rosji (FTS) z 18.02.2014 Nr 58-p, którym wprowadzono ograniczenia w stosowaniu Konwencji TIR na terytorium Federacji Rosyjskiej.
Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych Rosji (ASMAP) poinformowało, że 24 kwietnia 2014 roku pierwszy wicepremier rosyjskiego rządu I. Szuwałow zainicjował spotkanie na temat pytań związanych z Konwencją TIR w Rosji.
Włoski producent samochodów ciężarowych „Iveco” wprowadza nowy pakiet “Efficiency Package”, czyli serię innowacji, opartych na najnowszych technologiach, służących obniżeniu całkowitych kosztów posiadania i użytkowania pojazdu, ponoszonych przez przewoźników w trzech głównych obszarach: zużycie paliwa, koszty serwisu i szersza oferta produktów.
Nowe „Volvo FL“ i „Volvo FMX“, spełniające wymagania emisji Euro 6, są już dostępne z kabiną załogową, którą opracowano z myślą o służbach ratowniczych, straży pożarnej i pomocy drogowej. Kabiny załogowe oferują ten sam wysoki poziom bezpieczeństwa, co i pozostałe kabiny opracowane „Volvo Trucks”.
Skandynawski producent ciężarówek przy współpracy ze specjalistami od produkcji zabudów, firmami “Belle Rolfo” oraz “Transporter Engineering”, opracował nową generację Volvo FM w wersji do transportu samochodów.
Największa w Europie niemiecka gospodarka doświadczyła spowolnienia – świadczą o tym opublikowane niedawno dane eksportu niemieckiego. W styczniu 2014 roku wartość eksportu spadła do najniższego od 5 lat poziomu. Tendencje importu również są negatywne.
Po wprowadzeniu przez Rosję sankcji na towary pochodzące z Unii Europejskiej i innych krajów zachodnich, popularne stają się próby „przemytu“ towarów drogą reeksportu przez Białoruś. Do tej pory za takie wykroczenia przewidziana była dosyć łagodna odpowiedzialność – należało zawrócić ciężarówkę z powrotem na Białoruś. W tym tygodniu zaproponowano zaostrzyć wymagania i konfiskować ładunek i transport go przewożący.
W Norwegii, od sezonu zimowego 2013/2014, zaostrzeniu uległy wymagania względem opon dla pojazdów o dozwolonej masie całkowitej przekraczającej 3500 kilogramów. Przewoźnicy, którzy mają zamiar jechać do tego państwa, będą zmuszeni nabyć więcej kompletów opon zimowych.