На этой неделе Россия сообщила о начале основательной проверки литовских грузов, так как, по словам руководителя российской таможни Андрея Бельянинова, страны ЕС через Литву провозят в Россию продукты «эмбарго».
В Минске 27 ноября 2014 года, после встречи с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что его страна отреагирует, если торговля между двумя странами не будет нормализована.
Калининградские бизнесмены, ожидающие доставки грузов с территории Литвы, сообщают о нестандартных процедурах на таможне, которые в результате приводят к затягиванию доставки грузов. Из-за того, что в последние дни российские таможенники слишком тщательно проверяют грузовые фуры с литовскими номерами, следующие в Калининградскую область, страдают не только литовские перевозчики, но и калининградские предприниматели.
Cargo.lt предупреждает, что следует остерегаться болгарской компании «Vist 9» («Вист 9»). Она представляется, как перевозчик. Но еще в начале ноября компания, зарегистрированная теми же людьми, уже своровала грузы у латышских и литовских компаний.
Сегодня российская ассоциация перевозчиков АСМАП получила письмо от таможни Российской Федерации, в котором сообщается, что договор о системе TIR продлен до 28 февраля 2015 года.
Уже с первого декабря обочины в сторону пограничного поста Мядининкай должны освободиться, а водители смогут отдохнуть на охраняемой площадке. Редакция сargonews.lt интересовалась, почему работы по установке площадки длились дольше, чем планировалось и закончились только сейчас.
Евразийская экономическая комиссия не поддержала идею ограничения транзита сельскохозяйственной продукции через Беларусь и Россию в Казахстан. Об этом говорилось 25 ноября в Москве на встрече руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта и члена Коллегии (Министра) по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Сергея Сидорского.
На границе между Латвией и Россией образовались длинные очереди из грузовых машин, такое сообщение передало «Itas-Tass» gazeta.ru.
Россия уже начала борьбу с транзитом товара из Литвы и других европейских стран – таким образом пытаясь предотвратить ввоз продукции, на которую действуют экономические санкции. Еще печальнее станет ситуация, если и Беларусь будет держаться аналогичной позиции. Тогда экспорт на Восток прекратиться.
Во вторник положение литовских перевозчиков, застрявших на латвийско-российской границе, не улучшилось. Обстановка склоняется к тому, что машинам придётся простаивать, возможно, даже несколько недель. Некоторые водители, не достигнув границы, возвращаются назад, а таможенные терминалы, расположенные в Литве, утверждают, что ждут официальной информации.