Создание в Беларуси национальной электронной системы сбора платы за проезд по платным автомобильным дорогам идет по плану. Об этом сообщил Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак, принимающий участие в заседании коллегии департамента «Белавтодор» Минтранса по итогам 2012 года.
Загляните внутрь кабин грузовиков Scania и вы поймете, насколько более продуманным и удобным для водителя стал их интерьер по сравнению с 1950-ми. Анна Сельмаркер, руководитель подразделения автомобильной эргономики Scania, рассказывает о том, как развивалась эргономика на протяжении десятилетий.
По словам заместителя председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергея Борисюка, пункты пропуска «Григоровщина» и «Песчатка» будут открыты уже в 2013 году.
В Казахстане в этом году начнется строительство платных автодорог сообщением «Астана-Темиртау» и «Алматы — Капшагай», заявил министр транспорта и коммуникаций РК Аскар Жумагалиев.
Попытка отогреть бак дизтоплива едва не стоила мужчине жизни.
В Беларуси установлены тарифы для расчета размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам. Такое решение содержится в постановлении Министерства транспорта и коммуникаций от 29 декабря 2012 г. № 68, опубликованном на Национальном правовом интернет-портале сегодня, 23 января.
По статистическим данным, провозной потенциал имеющегося автопарка во многих регионах страны до 40% превышает требующийся объем.
С 18 января 2013 года вступили в силу изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 28.12.2004 № 863 «О ставках таможенных сборов за таможенные операции».
Объем транзитных грузоперевозок автомобильным транспортом через территорию Беларуси в 2012 году вырос по сравнению с 2011 годом на 13%, сообщил заместитель председателя Государственного таможенного комитета (ГТК) республики Сергей Борисюк.
Кризис крепко ударил по сектору грузового автопрома, его в той или иной мере почувствовали все. Например, «Scania» объявила о сокращении 900 человек, «Volvo» -300, MAN в январе с.г. переводит на сокращенный рабочий день 3,5 тыс. на заводе в Мюнхене и 1,8 тыс. – в Зальциттере. Больно он затронул и итальянский концерн «Iveco».