Naujienos

Prasidėjus rudeniui, galime tik  mintyse prisiminti prabėgusią vasarą. Prisiminkime ir paskutinę jos savaitę bei svarbiausius įvykius transporto sektoriuje.

Jau šį mėnesį ant gamybos konvejerių bus pradėtas surinkinėti „Kamaz-5490“ vilkikas. Tai pirmasis „Kamaz“ suprojektuotas vilkikas, kuriame bus gausu „Daimler“ koncerno techninių sprendimų.

Ginčai tarp eismo dalyvių dažniausiai kyla dėl elgesio situacijose, kurios tiksliai neaprašytos Kelių eismo taisyklėse. Kad ir dėl to, ar reikia rodyti posūkio signalą įvažiuojant į žiedinę sankryžą? Šiuo klausimu 15min.lt konsultavosi su patyrusiais vairavimo instruktoriais.

VKTI, įgyvendindama Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. gegužės 4 d. nutarimo Nr. 511 „Dėl institucijų atliekamų priežiūros funkcijų optimizavimo“ (Žin., 2010, Nr. 53-2613; 2012, Nr. 89-4657) nuostatas, skelbia 2013 m. rugsėjo mėnesį planuojamų patikrinti ūkio subjektų, kuriems bus atliekamas planinis patikrinimas arba teikiama metodinė pagalba, sąrašą.

2013 m. rugpjūčio 30 d. UAB Malkų įlankos terminale vyko oficiali birių krovinių terminalo atidarymo ceremonija, kurioje dalyvavo generalinis direktorius Arvydas Vaitkus.

Nuo gruodžio 1 d. Rusijos Federalinė Muitinės Tarnyba (FMT) nutraukia sutartį su Rusijos vežėjų asociacija ASMAP, rašoma oficialiame ASMAP pranešime.

Nuo rugsėjo 1 d. dėl infrastruktūros plėtros darbų Baltarusijos pusėje pusantro mėnesio neveiks tarptautinis sienos perėjimo punktas Raigardas – Privalka.

Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba informuoja, kad rugpjūčio 28 d. Rusijos Federacijos federalinė veterinarijos ir fitosanitarijos priežiūros tarnyba oficialiu raštu informavo, apie sprendimą atšaukti Lietuvai taikytą draudimą eksportuoti į šią šalį veislines kiaules.

Jau senai praėjo tie laikai, kai reikėdavo aiškinti, kad saugos diržai gelbsti gyvybes, tačiau net ir dabar labai daug vairuotojų jų nenaudoja. Ypač tai populiaru tarp sunkvežimių vairuotojų.

Rusijos muitinė rugpjūčio 15 d. išplatino dokumentą, kuriame pateikti nepatikimi užsienio šalių vežėjai. Kol kas šio dokumento plačiau pakomentuoti negali nei patys vežėjai, nei Lietuvos muitinė, kuri turėtų būti informuota apie pasikeitimus.