Naujienos

Vakar, lapkričio 23 d., vyko ketvirtosios transportininkų boulingo varžybos.  

Vakar, lapkričio 23 d., įvyko ketvirtosios transportininkų boulingo varžybos, kurių absoliuti favoritė – UAB „Simatra“ komanda, surinkusi 743 taškus.

Nuo 2010 m. Rusijos automobilių draudikų asociacija (RAMI) nustatė daug atvejų kai Rusijos žaliosios kortelės buvo išduotos Lietuvoje registruotoms transporto priemonėms. Tokia praktika prieštarauja Žaliosios kortelės sistemos taisyklėms ir Lietuvos nacionaliniams teisės aktams.

Pasak Algimanto Kondrusevičiaus, Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidento, gavus informaciją apie š.m. lapkričio 17 d. priimtą Rusijos Dūmoje įstatymą,“Dėl tarptautinių vežimų automobiliais kontrolės ir dėl atsakomybės pažeidus vežimų tvarką“, šiandien asociacijos generalinio sekretoriaus įsakymu sudaryta speciali darbo grupė, kuri analizuoja priimto įstatymo sąlygas ir galimą įtaką Lietuvos vežėjų verslui. Ji nuolat teiks detalią informaciją vežėjams bei konsultuosis su Rusijos teisininkais. „Pirmieji išaiškinimai iš teisininkų šiuo klausimu jau gauti, juos pateikiame vežėjams ir tikimės, jog artimiausiu metu sužinosime daugiau detalių apie darbo sąlygas kaimyninėje šalyje, įsigaliojus šiam įstatymui“, – sako asociacijos „Linava“ prezidentas.

Banko “Snoras” nacionalizavimas kol kas nesutrikdė jame lėšų turėjusios valstybės valdomos bendrovės “Lietuvos geležinkelių” finansinių srautų. Nepatogumų dėl to teigia kol kas nepatyręs ir Klaipėdos jūrų uostas. Nė vienos įmonės atstovai neatskleidžia, kiek pinigų “Snore” yra “įšaldyta”, tačiau pripažįsta, kad jų neatgavus būtų problematiška atsiskaityti su tiekėjais.

Lietuva ir Gruzija glaudžiau bendradarbiaus transporto srityje. Konkrečias veiklos kryptis Vilniuje aptarė Lietuvos susisiekimo ministras Eligijus Masiulis ir Gruzijos ekonomikos ir tvarios plėtros ministrė Vera Kobalia. Taip pat pasirašyti dvišaliai bendradarbiavimo memorandumai tarp abiejų šalių jūrų uostų – Klaipėdos ir Poti bei Klaipėdos ir Batumi uostų.

Praėjusią savaitę, paaiškėjus, kad bankas „Snoras“ turi finansinių problemų, nemenka sumaištis kilo ir tarp vežėjų. Vieni šiame banke turi sąskaitas ir negali sumokėti už atliktas paslaugas, kiti – ėmė dangstytis finansinės institucijos problemomis, taip bandydami laiku nemokėti už atliktus darbus.

Kuomet Latvijoje įsigalios Privalomojo civilinės atsakomybės draudimo įstatymo pataisos, tvarka taps aiškesnė ir pranešimai apie eismo įvykius bus lengviau koordinuojami.  Nustatytas konkretus terminas pagreitins situacijų sprendimą, sprendimų priėmimą ir draudimo išmokėjimą.

Valstybiniai pasienio ir muitinės komitetai paskelbė bendrą dekretą, kuriuo numatoma, kada ir dėl kokių priežasčių kertantys Baltarusijos sieną dažniau nei vieną kartą per 8 dienas, bus atleisti nuo muito mokesčių už automobilių bake esantį kurą.

Pramonininkai neatmeta, kad „Snoro“ krizei užsitęsus, dalis smulkiųjų įmonių gali bankrutuoti, dalies prekių ženklų rinkoje gali nebelikti.