Pavasario ir žiemos sandūroje buvusi savaitė atnešė nemažai žinių vežėjams. Ypač daug jų buvo susijusi su kelių apmokestinimu, naujais reikalavimais ir apribojimais. Savaitė baigiasi skambiu akordu iš Lietuvos padangės. Į penktadienį vykusį neeilinį prezidiumo posėdį susirinko kaip niekad mažai prezidiumo narių.
Siekiant pabrėžti vairuotojo svarbą degalų ekonomijai, „Volvo Trucks“ 2011 m. pristatė pasaulines ekonomiško vairavimo varžybas „Drivers‘ Fuel Challenge“. Jau pirmosios, kas dvejus metus vyksiančios profesionalių sunkvežimių vairuotojų varžybos sulaukė daug dėmesio, todėl „Drivers‘ Fuel Challenge“ šiais metais organizuojamas ir „Volvo Trucks“ Vidurio Rytų Europos regione, kurį sudaro 15 šalių. Čia geriausiam vairuotojui bus įteikti naujo „Volvo C30“ automobilio rakteliai.
Geras, patikimas ir mažai kuro vartojantis vilkikas yra kiekvieno transporto įmonės vadovo svajonė. Vairuotojams rūpi komfortas ir prestižas. Dažniausiai Lietuvoje ir Europoje yra naudojami didžiojo vilkikų septyneto gamintojų vilkikai, kurie daugiau ar mažiau pasižymi šiomis savybėmis. Visi dirbantys transporto srityje mintinai žino jų pavadinimus, tačiau ar jie žino ką tie pavadinimai reiškia?
Kovo 2 d. planuotame „Linavos“ prezidiumo posėdyje nebuvo kvorumo, nes nesusirinko pakankamai prezidiumo narių.
Tęsdami operaciją dėl pastaruoju metu paplitusių dyzelino vagysčių ir neteisėtos akcizais apmokestinamų prekių (dyzelino) prekybos kovo 2-osios naktį Vilniuje, Kirtimų g., Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Vilniaus miesto antrojo policijos komisariato Nusikaltimų tyrimo skyriaus pareigūnai sulaikė M. G., gim. 1974 m., kuris bandė iš tolimųjų reisų vairuotojo J. M., gim. 1970 m., neteisėtai įsigyti apie 150 litrų dyzelinių degalų. Vairuotojas sulaikytas nuleidinėjant dyzeliną iš vilkiko, priklausančio firmai, kurioje jis dirba.
Pradėtas rengti Kazlų Rūdos aplinkkelio planas. Aplinkkelis reikalingas dėl didelių transporto srautų. Jie susidaro dėl kas 15–20 minučių miestą kertančių traukinių.
Dažno automobilio žibintai nėra tinkamai sureguliuoti. Be to, dalyje mašinų sumontuotos gerokai stipresnę šviesą, nei numato gamintojas, skleidžiančios lemputės, kurios trukdo kitiems eismo dalyviams.
Rusijos valdžia ima pavyzdį iš vakarų ir savo teisinę sistemą nori papildyti nauju nutarimu. Užregistruotas įstatymų pakeitimas, kelių eismo taisyklių pažeidėjams, kurie sutinka su padarytu nusižengimu, o įvykio metu nėra sunkinančių aplinkybių, siūloma leisti mokėti 50 proc. numatytos baudos.
Niekada negali žinoti, kas laukia kelyje. Nors kiekvienas vairuotojas tikisi, kad sėkmingais nukeliaus iš taško A į tašką B, tačiau permainingos oro sąlygos, neprognozuojami įvykiai, nelaimingi atsitikimai – kelionę gali netikėtai prailginti. Tai ypač neparanku tolimųjų reisų vairuotojams, kai laikas – labai svarbus faktorius siekiant kelionės tikslo.
Lietuvos sunkvežimio vairuotojas Baltarusijoje, Rečicoje, partrenkė pėstįjį ir nesustojęs nuvažiavo toliau.