MAN vadovas Georg’as Pachta – Reyhofen’as teigiamai vertina planuojamą padidinto ilgio autotraukinių eksploatavimą kaip svarbų indėlį, siekiant išspręsti transporto problemą, susijusią su nuolat sparčiai didėjančiomis krovinių gabenimo apimtimis.
Užuot remontavę tragiškos būklės kelio dangą netoli Kruonio (Kaišiadorių r.), kelininkai stato vis naujus kelio ženklus, kuriais mažinamas leistinas transporto priemonių greitis, rašo „Lietuvos rytas”.
Susisiekimo ministerijos siūlymu šiandien Vyriausybė nutarė sumažinti kelių naudojo mokestį mažų keleivinių autobusų ir lengviausių krovininių automobilių savininkams.
Lietuvos krašto apsaugos ministerija siūlo Seimui teikti Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pakeitimo projektą, kuriuo Lietuvos kariuomenė būtų atleista nuo transporto priemonių savininkų ar valdytojų naudotojo mokesčio.
Išorinės Europos sąjungos sienos su Muitų sąjunga tampa tikru galvos skausmu vežėjams. Didelės vilkikų eilės pasienyje kiekvieną dieną darosi vis labiau nenuspėjamos. Nors valstybinės institucijos ir asocijuotos struktūros bando spręsti susidariusias problemas, bet iš esmės niekas labai nesikeičia. Jei viename pasienio poste situacija pagerėja, tai kituose viskas vyksta atvirkščiai. Šiandien pagerėjo situacija Lietuvos pasienyje, tačiau keblumų keliaujantiems į Muitų sąjungą per Latviją ir Lenkiją.
Pastaruoju metu iš Rusijos ateina labai daug žinių, susijusių su transporto sektoriumi. Netrukus įsigalios naujos baudos už tarptautinių vežimų pažeidimus, sugriežtinta vežėjų kontrolė pasienyje. Tačiau tai dar nėra viskas. Rusija ir toliau intensyviai dirba šioje srityje. Šįkart pasiūlyta transporto mokesčius pakeisti ekologiniais. Be to, planuojama, Rusijoje uždrausti senus sunkvežimius?
Antradienio rytą kauniečiai galėjo išvysti neįprastą vaizdą – Kauno gatvėse, ties didžiausiomis duobėmis, buvo išdėstyti stendai, kuriuose be perspėjimo apie kelyje tykančią duobę taip pat pateikta informacija, apie sumą išleistą kiekvieno rajono duobių lopymui per praėjusius metus. Taip Kauno savivaldybės opozicija siekia atkreipti dėmesį į nekokybišką laikinosios sostinės gatvių taisymą. Tuo tarpu valdantieji surengtą akciją pavadino populizmu bei pasiruošimu Seimo rinkimams.
Skandinavijos draudimo bendrovės užsakymu atlikta apklausa parodė, kad Lietuvos vairuotojams kelyje labiausiai trukdo neatsargūs dviratininkai ir pėstieji. Šią priežastį kaip pagrindinį išorinį trukdį vairuojant nurodė 27 proc. apklausos dalyvių.