Autotransportas

Vasaros metu Vokietijoje kelyje A1 įvedamas sunkesnio nei 7,5 t. ir krovininio transporto su priekabomis eismo apribojimas. 

Šią savaitę Vilniaus aps. vyriausiojo policijos komisariato Kelių patrulių rinktinės pareigūnai Vilniuje ir Vilniaus rajone vykdo policinės kontrolės priemones, didesnį dėmesį skirdami pavojingam ir chuliganiškam vairavimui: neatsakingam lenkimui, manevravimui, kitiems panašiems Kelių eismo taisyklių pažeidimams.

Nuo liepos 1 d. Lenkijoje papildomai atsiras 360 km. mokamų kelių. Dauguma jų bus aplinkkeliai.

Šiaulių apygardos administracinis teismas praneša, kad išnagrinėjo administracinę bylą dėl VĮ „Regitra“ Telšių filialo Mažeikių grupės praktikos egzamino protokolinio nutarimo bei VĮ „Regitra“ protokolinio nutarimo panaikinimo. Kodėl priimtas nepalankus sprendimas vairavimo egzamino neišlaikiusiajam?

Prieš porą dešimtmečių vargu ar įsivaizdavome tokius kaip šiandieną transporto srautus mūsų šalies keliais, tokias automobilių spūstis miestų gatvėse. Įvairių krovinių pervežimai, logistika yra daugybės įmonių verslas, žymi šalies ekonomikos dalis, na o lengvasis automobilis nebėra joks prabangos ženklas, dažnai šeimoje jų turima ne po vieną.

Koncernas „MAN“ paskelbė savo pirmojo metų ketvirčio veiklos ataskaitą. Kol kas vokiečiai nėra itin patenkinti rezultatais, tačiau jie realiai vertina ekonominę situaciją rinkose ir esamos padėties nedramatizuoja.

Gegužę Vilniaus miesto savivaldybė planuoja skelbti konkursą naujiems greičio matuokliams pirkti. Policijos pareigūnai pastebi, kad vilniečiai mėgsta greitį, o ypač atšilus orams, todėl matuokliai padėtų valdyti situaciją.

Transporto kompanija „Saddle Creek Transportation“ atsisako tradicinių dyzelinu varomų vilkikų su mechaninėnis pavarų dėžėmis ir pradeda naudoti suspaustomis gamtinėmis dujomis varomus variklius su automatinėmis pavarų dėžėmis. 

Nuo 2013 m. balandžio 30 d. pasikeitė Techniniai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimai.

Kovai su greičio mėgėjais ketinama pasitelkti naujus daugiafunkcinius greičio matuoklius, kurie matuos, kokiu vidutiniu greičiu automobilis nuvažiavo tam tikrą kelio atkarpą. Šiuo metu pastebima, kad vairuotojai tiesiog sumažina greitį prieš stacionarų matuoklį, tačiau jį pravažiavę vėl spusteli greičio pedalą. Naujoji sistema nebeleistų taip gudrauti, nes duomenys būtų gaunami iš dviejų matuoklių.