Dažniausiai išgirdę posakį „Cirkas ant ratų“ tikimės kažko juokingo, neįtikėtino ir stulbinančio. Tačiau šį kartą šį posakį supraskime tiesiogiai. Apžvelgsime vieno iš Skandinavijos cirkų kasdienį darbą, kuris prasideda ir baigiasi „Scania“ vilkike.
2007 m. „Scania“ kartu su slidinėjimo ekspertais nusprendė sukurti sunkvežimį skirtą lydėti slidininkus į varžybas. Sunkvežimis buvo skirtas Švedijos rinktinei, tačiau vėliau šią idėją nukopijavo dauguma stipriausių slidininkų komandų.
Kompanija „Google“ šiandien pranešė papildžiusi Vilniaus miesto žemėlapius sluoksniu „Traffic“, leidžiančiu realiuoju laiku stebėti eismo sąlygas svarbiausiose miesto gatvėse. Ši paslauga bus itin naudinga vilniečiams bei miesto svečiams, kurie galės sužinoti apie susidariusias grūstis ir pasirinkti alternatyvų maršrutą, tiksliau planuoti savo kelionės trukmę. Vilnius yra pirmasis miestas Lietuvoje, kuriame teikiama ši paslauga.
Šių metų pradžioje buvo kalbų, kad už važiavimu sunkvežimiais Maskvos žiediniu aplinkkeliu draudžiamu metu bus didinamos baudos. Maskvos valdžia priėmė galutinį sprendimą ir padidino baudą iki 5 tūkst. rublių (425 Lt.).
Vairuotojai dažniausiai yra patenkinti žiemos pabaiga. Kai kelių nebedengia, sniegas vairavimo sąlygos atrodo geresnės, tačiau atodrėkis gali būti pavojingai apgaulingas. Atodrėkio metu dėl šlapios kelio dangos gali susidaryti tinkamos sąlygos akvaplanavimo reiškiniui – automobilio slydimui dėl prarasto padangų sukibimo su kelio danga.
IRU – ECR („Euro Controle Route“ –Europos kontrolės institucija) atnaujino savo sistemą, kurioje galima pateikti skundus dėl nesąžiningai paskirtų baudų ar kitų poveikio taikymo priemonių. Nuo šiol sistemoje skundus galima pateikti 10 užsienio kalbų, tarp kurių yra ir lietuvių. Atnaujinus skundų teikimo sistemą siekiama pagerinti transporto priemonių kontrolės atlikimą.
Populiariausi lietuvių maršrutai į užsienį atsispindi ne tik emigracijos ir turizmo statistikoje, bet ir draudimo bendrovių suvestinėse. Draudimo bendrovės „Lietuvos draudimo“ duomenimis, pastaruoju metu šie maršrutai pakito: beveik dvigubai padaugėjo avarijas sukėlusių lietuvių Rusijoje, stabiliai jų daugėja Vokietijoje, o mažėja Ispanijoje ir Italijoje. Draudikų duomenimis, apskritai lietuvių sukeliamų autoįvykių skaičius užsienyje nemažėja, o šių avarijų žalos net 7 kartų viršija gimtinėje įvykusių avarijų žalas.
Medininkų pasienio poste vėl susidarė didžiulės vilkikų eilės. Artėjant kovo 8-ajai, į rytus gėles gabenantys vilkikai papildė laukiančiųjų gretas.
Nuo 2014 m. balandžio Didžiojoje Britanijoje sunkesnės nei 12 t. transporto priemonės privalės mokėti kelių mokestį, kuris sieks 1 tūkst. svarų (4 tūkst. Lt.) už metus.
Vis daugiau miestų siekia sumažinti arba uždrausti vilkikų ir kitų transporto priemonių eismą jų teritorijoje. Vietiniai gyventojai gali naudotis viešuoju transportu, dviračiais ar eiti pėsčiomis, tačiau vilkikais gabenamų prekių tokiu būdu pristatinėti į miesto centrą būtų mažų mažiausiai absurdiška.