Inne

Jak donoszą przewoźnicy, węgierskie służby zaczęły wymagać podczas kontroli drogowych okazania dokumentu potwierdzającego przeprowadzenie badania technicznego. Czy wiesz, że za jego brak grozi grzywna ponad 10 tysięcy PLN? Uwaga, w myśl unijnej dyrektywy z 14 kwietnia 2014 roku inne kraje członkowskie również mogą wprowadzić taką zasadę. Warto o tym pamiętać. Sprawa została już zgłoszona do Ministerstwa Transportu.

Japoński koncern stworzył rozwiązanie, które podczas jazdy w deszczu wyświetli w samochodzie słoneczną scenerię albo pozwoli kierowcy połączyć się z dowolną osobą, która pojawi się w samochodzie jako trójwymiarowy awatar. Oprócz frajdy technologia I2V ma zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i pewność jazdy.

Do Inspekcji Transportu Drogowego trafi ponad 350 fotoradarów – to już pewne. Planowane jest zmodernizowanie systemu monitorowania prędkości, czyli wymiana starych urządzeń w aktualnych lokalizacjach, oraz zainstalowanie nowych w kolejnych punktach.

Przewoźnik Hegelmann Transporte Group powiększa swoją flotę o 540 ciężarówek DAF XF. Ciągniki 480 Super Space Cab zostaną dostarczone spółce z południowych Niemiec w ramach zaprogramowanej dostawy w latach 2019 i 2020.

Zgodnie z raportem PwC, dotyczącym kierunków dalszego rozwoju transportu i logistyki w 2019 roku, branżę zdominuje kilka strategicznych trendów. Czego będą dotyczyć i jak wpłyną na międzynarodowy transport?

Dziś, 14 stycznia, rozpoczął się strajk włoskich transportowców przeciwko przepisom Pakietu Mobilności. Jak zapowiedziały trzy największe włoskie związki transportowe, Filt CGIL, Fit CISL i Uil trasporti, ciężarówki nie wyjadą dziś na drogi.

W przeciwieństwie do grudniowego posiedzenia Rady Unii Europejskiej, Komisja Transportu i Turystyki (TRAN) Parlamentu Europejskiego nie przedstawiła pełnego stanowiska dotyczącego kształtu przepisów składających się na tzw. Pakiet Mobilności. Co wiemy, a na jakie decyzje musimy jeszcze poczekać? Czy na pewno jest się z czego cieszyć? Komentuje Kamil Wolański, ekspert Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.

O pięć nowych samochodów wzbogaciła się lubelska Inspekcja Transportu Drogowego. Pojazdy już wyjechały na drogi.

30 spośród 112 skontrolowanych przez Inspekcję Transportu Drogowego samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony na mazowieckich drogach było przeładowanych. Niechlubny rekordzista ważył o 2,8 tony za dużo.

Nie uniknie odpowiedzialności kierowca samochodu ciężarowego zatrzymany do kontroli przez policjantów z Wydziału Ruchu Drogowego. Podczas legitymowania siedzący za kierownicą mężczyzna posłużył się danymi swojego kolegi. 32-latek miał świadomość, że wsiadł za kierownicę auta pomimo orzeczonego sądowego zakazu kierowania pojazdami.