13 przeładowanych busów, dwie zbyt wysokie ciężarówki i nietrzeźwy kierowca używający magnesu – to efekty nocnych kontroli przeprowadzonych przez inspektorów WITD w Gorzowie Wlkp.
Całkowity albo częściowy ubytek słuchu nie jest przeciwwskazaniem do uzyskania uprawnienia do kierowania pojazdami, także kategorii C, ani przesłanką do jego cofnięcia. Od 1 października osoby z wadami słuchy mogą wykonywać zawód kierowcy zawodowego ciężarówki. Oczywiście przewidziane są pewne ograniczenia.
Na 4 miliony zgłoszeń dokonano 500 tysięcy kontroli, z czego w około 6 tysiącach przypadków stwierdzono uchybienia. To wyniki audytu funkcjonowania systemu monitorowania przewozu towarów wrażliwych wykonanego przez Krajową Administrację Skarbową.
31-latek prawdopodobnie chciał naprawić ciężarowe Volvo. Z niewyjaśnionych jeszcze przyczyn pojazd przygniótł kierowcę. Mężczyzna poniósł śmierć na miejscu.
Polscy naukowcy opracowują poduszki wyposażone w inteligentne czujniki, które potrafią dostosować ilość pochłanianej energii do siły uderzenia. Technologia może również być wykorzystana w branży droniarskiej.
Firmy transportowe są często sprawdzane pod kątem liczby godzin pracy kierowców. W ubiegłym roku takiemu audytowi została poddana ponad połowa przedsiębiorstw. Choć zwiększa to bezpieczeństwo kierowców, konieczne jest wprowadzenie rozwiązań, które jeszcze je poprawią, jak zdalny odczyt z tachografów.Te jednak są w Polsce stosowane znacznie rzadziej niż w innych europejskich krajach. Telematyczne systemy zarządzania flotą pozwalają zaś zmniejszyć liczbę wypadków i ograniczyć koszty dla firm.
Ciężarówkę przewożącą zbyt szeroki ładunek bez właściwego zezwolenia zatrzymał patrol lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Pojazd trafił z autostrady A2 na parking strzeżony. Przewoźnikowi grozi spora kara finansowa.
Rzecznik Generalny Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej sędzia Yves Bot przyznał rację Komisji Europejskiej w toczącym się postępowaniu o naruszenie przez Rzeczpospolitą Polskę prawa unijnego gwarantującego swobodny ruch pojazdów ciężkich. Przypomnijmy, że chodzi tutaj o ograniczenia w ruchu pojazdów o naciskach osi równoważnych naciskowi pojedynczej osi napędowej 11,5 tony. Polskie prawo zabrania im ruchu na ponad 96% naszych krajowych dróg!
Dowód rejestracyjny i polisa OC od dziś, czyli poniedziałku 1 października, mogą zostać w domu, jedyny dokument, który musi mieć przy sobie kierowca to już tylko prawo jazdy.
Obywatele skarżą się Rzecznikowi Praw Obywatelskich, że stacjonarne fotoradary rejestrujące przejazd na czerwonym świetle nie są oznakowane. Od zmiany prawa w 2015 r. nie powstały bowiem przepisy wykonawcze regulujące sprawę tych urządzeń. Adam Bodnar w sierpniu 2018 r. spytał ministra Andrzeja Adamczyka, kiedy to nastąpi.