Według lipcowej prognozy Komisji Europejskiej i założeń rządu w tym roku polskie PKB skurczy się o 4,6 proc. Poradzenie sobie ze spowolnieniem wywołanym pandemią SARS-CoV-2 nie jest jednak jedynym wyzwaniem dla polskiej gospodarki. Jest nim też konieczność odchodzenia od węgla i coraz ostrzejsza polityka klimatyczna UE.
Faktura wysłana klientowi nadal nie została opłacona? Pamiętaj, że na drogę sądową możesz wejść dopiero, kiedy zawiodą inne metody egzekwowania płatności. Przeczytaj, jak egzekwować należności w transporcie – w 4 prostych krokach.
Niesprawna i przeładowana ciężarówka z szambami betonowymi oraz zestaw z wyłącznikiem umożliwiającym fałszowanie zapisów tachografu – to pojazdy zatrzymane podczas nocnej akcji świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Co z głośno zapowiadanymi zmianami w Prawie o ruchu drogowym, w tym zatrzymywaniem prawa jazdy za przekroczenie prędkości poza obszarem zabudowanym o ponad 50 km/h? Jak podaje „Rzeczpospolita”, projekt blokuje m.in. Ministerstwo Sprawiedliwości.
Jak podaje UNCAD[1], globalne potrzeby inwestycyjne w zakresie infrastruktury transportowej do 2040 roku mogą kosztować nawet 94 biliony dolarów.[2] Chodzi m.in. o poprawę przepustowości tej infrastruktury, która wykorzystywana jest przez branżę logistyczną. Bank Światowy alarmuje, że indeks wydajności logistyki wymaga poprawy, a rosnące zapotrzebowanie na dostawy towarów, obecnie podbijane przez e-commerce oraz last mile delivery, to szansa na rozwój centrów logistycznych, magazynów miejskich czy transportu intermodalnego.
Obecnie wprowadzane na rynek Volvo FH z I-Save to wersja o jeszcze lepszej ekonomice paliwowej. Może obniżyć koszty paliwa nawet o dziesięć procent. Jest to wynik istotnie lepszy (o trzy punkty procentowe) niż w przypadku poprzedniej generacji.
Prezydent Białorusi Aleksander Łukaszenka zapowiedział zamknięcie granic dla międzynarodowych przewozów drogowych. Ma to być narzędziem swego rodzaju sankcji wskutek reakcji państw europejskich na ostatnie wydarzenia na Białorusi. Jednak w ocenie szefa litewskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych Linasa Linkevičiusa najwięcej straci na tym sama Białoruś.
Waymo, czyli marka należąca do koncernu Google, rozpoczęła testy zautomatyzowanych ciężarówek na publicznych drogach Teksasu. Pojazdy mogą pracować w trybie w pełni autonomicznym, jednak podczas testów są nadzorowane z fotela pasażera przez wyszkolonych kierowców-inżynierów.
Litwa rozważa złożenie skargi do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) w sprawie tych postanowień Pakiet Mobilności, które regulują działalność firm transportowych. Litewscy przewoźnicy wprowadzone oraz planowane przepisy uważają za niszczące i niesprawiedliwe.
Od dziś, 1 września 2020 r., zaczynają obowiązywać nowe przepisy dotyczące homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych. Jeśli dojdzie do złamania prawa, Komisja Europejska będzie mogła nakładać kary nawet do 30 tys. euro na samochód.