Sześć przypadków niedozwolonej manipulacji tachografów ujawnili w ostatnich dniach inspektorzy lubelskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Ciężarówki miały zamontowane urządzenia, które umożliwiały kierowcom rejestrowanie rzekomego okresu odpoczynku podczas jazdy.
Rozsądna i przemyślana strategia niektórych firm pozwala nam wierzyć, że polski transport ma i będzie miał się dobrze, mimo wielu przeciwności, jak pandemia koronawirusa, Pakiet Mobilności czy inne regulacje unijne. Mimo iż Sprint Logistyka istnieje na rynku już 17 lat, zaskakuje nowoczesnym, rześkim podejściem do działalności w branży TSL. Podstawą jest tu dywersyfikacja usług i dochodów, prawdziwie elastyczne podejście do potrzeb, ale przede wszystkim: ludzie. Bardzo możliwe, że to właśnie recepta na sukces.
Rowerzysta albo pieszy w martwym polu ciężarówki? Wtedy często o krok od tragedii. Od 2022 r. pojazdy ciężarowe oraz autobusy mają być wyposażane w systemy służące wykrywaniu pieszych oraz rowerzystów w martwym polu. Nowoczesne technologie mają zniwelować ograniczenia wynikające z budowy pojazdów oraz wyeliminować tzw. błąd ludzki. To jedna z wielu poważnych, planowanych zmian.
System SENT to skrót od System Elektronicznego Nadzoru Transportu. Został on stworzony, by rejestrować tzw. towary wrażliwe, czyli, na przykład, paliwo, alkohol, czy tytoń. Za jego pomocą monitorowane są wszystkie podmioty związane z obrotem wspomnianych dóbr, czyli dostawca, nabywca oraz przewoźnik. Jak wyglądają przepisy związane z SENT? Z jakimi karami możemy się spotkać przy niepoprawnym nadaniu towaru? Jak wygląda monitorowanie pojazdu przez system i co grozi w wypadku przerwania połącznia? Na wszystkie pytania odpowie Tomasz Czyż, ekspert GBOX z Grupy INELO.
Grupa STANDO uzupełniła swoją flotę pojazdów IVECO zasilanych gazem ziemnym, o kolejnych 10 najnowocześniejszych IVECO S-WAY Natural Power (NP) przeznaczonych do logistyki międzynarodowej.
Polska miała być dla nich krajem tranzytowym w podróży do Niemiec. Funkcjonariusze Straży Granicznej ujawnili dwie próby nielegalnego przekroczenia granicy w naczepach ciężarówek.
Dla posiadaczy kart paliwowych stawki za litr paliwa na stacjach benzynowych mogą być o kilkadziesiąt groszy niższe. Preferencyjne ceny są liczone na bazie stawek hurtowych, a nie detalicznych. Oferta jest dostępna dla posiadaczy kart DKV, obsługujących do niedawna tylko transport ciężki.
Znaczne przekroczenia dopuszczalnych norm czasu prowadzenia pojazdu – to wynik rutynowej kontroli kierowcy ciężarówki zatrzymanej przez małopolską Inspekcję Transportu Drogowego. Mężczyzna mógł kontynuować transport dopiero po odebraniu prawidłowego odpoczynku i wpłaceniu kaucji na poczet przyszłej kary pieniężnej.
Kierowca będący jednocześnie właścicielem firmy przewozowej fałszował zapisy czasu pracy w pamięci tachografu i na swojej karcie – ustalili podczas rutynowej kontroli inspektorzy warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Użycie niedozwolonego magnesu zatrzymywało również licznik przebiegu kilometrów w ciężarówce. Kontrola ITD zakończyła się interwencją policji.
Panele fotowoltaiczne pierwszej generacji nie nadążają za dynamicznym rozwojem sektora zielonej energii. Konieczne będzie wdrożenie nowych metod produkcyjnych, które pozwolą efektywniej wykorzystać energię słoneczną. Dzięki lżejszej konstrukcji, elastycznej strukturze i częściowej przezroczystości można stosować je m.in. w sektorze budowlanym czy transportowym. Dodatkowo można je drukować w 3D.