Inne

IVECO Daily Blue Power został nagrodzony tytułem Vana roku 2018 w Danii – przyznanym przez branżowych dziennikarzy na targach Vestfyn Trækker. 

Spotkania handlowe, potrzeby zakupowe, finanse, prawo, zarządzanie – gdyby do zrelacjonowania Truck Forum 2018 należało użyć tylko kilku wyrazów, właśnie powyższe byłyby najodpowiedniejsze. Na szczęście limity znakowe są znacznie bardziej tolerancyjne, dlatego zapraszamy do przeczytania o tym, co się działo w Hotelu Airport Novotel.

Opłata emisyjna wejdzie w życie 1 stycznia 2019 r. – poinformowało Ministerstwo Energii. Jej wysokość ma być równa dla benzyn silnikowych i olejów napędowych – wyniesie 80 zł za 1000 litrów, czyli 8 gr za 1 litr.

Jak podawały przez ostatnie tygodnie ogólnopolskie media, od dziś, 4 czerwca, mieliśmy zapomnieć o zabieraniu ze sobą dowodu rejestracyjnego pojazdu oraz potwierdzenia zawarcia polisy OC. Okazuje się jednak, że nadal narażamy się na mandat.

Scania dostarczy hybrydowe pojazdy długodystansowe, które zostaną wykorzystane w projekcie badawczym „Trucks for German eHighways”, mającym na celu testy i rozwój zelektryfikowanych dróg w Niemczech. Opracowaniem technologii w ramach projektu zajmą się eksperci Grupy Volkswagen oraz firmy Siemens. Po wstępnej fazie testów rozpoczną się próby na drogach publicznych, gdzie pojazdy będą korzystać z energii elektrycznej z sieci napowietrznej.

Deszcz i plucha, kałuże i zabłocony przejazd przez posesję, a może osiadający wszędzie kurz? Niewiele trzeba, aby zabrudzić tablice rejestracyjne pojazdu. Podczas gdy wiele osób bagatelizuje problem, kierowcy zawodowi znakomicie zdają sobie sprawę, że jazda z nieczytelnymi czy niewidocznymi numerami rejestracyjnymi naraża nas na dość wysoki mandat, a często także dodatkowe, przykre konsekwencje. Mandat za brudne tablice rejestracyjne – o czym należy wiedzieć?

Sześć kolorowych Volkswagenów LT – to dość niecodzienny widok. Niestety busiki na ukraińskich rejestracjach nie cieszyły oka zbyt długo. Były niesprawne, a poza tym każdy z nich wiózł 10-tonowy ładunek! Jak przyznali sami kierowcy, większy pagórek mógł okazać się przeszkodą nie do pokonania. 

Urzędnicy unijni chcą powołać do życia Urząd ds. Zatrudnienia. Odpowiadałby on za egzekwowanie praw pracowników delegowanych i usprawniłby wymianę informacji pomiędzy służbami. Możliwe, że powstanie już w przyszłym roku. 

Parlament Europejski przegłosował zmiany w dyrektywie o delegowaniu. Aby stwierdzić, jak wpłyną one na branżę transportu, musimy poczekać na wprowadzenie Pakietu Mobilności, jednak już teraz można stwierdzić, że czeka nas niemała rewolucja. 

Telefon komórkowy to jednocześnie błogosławieństwo i przekleństwo. Mobilne rozwiązania sprawiają, że możemy być w ciągłym kontakcie z rodziną czy współpracownikami i klientami, przekłada się to jednak chociażby na bezpieczeństwo na drogach. Korzystanie z telefonów komórkowych jest jedną z najczęstszych – obok prowadzenia po alkoholu czy przekroczenia prędkości – przyczyną wypadków w Europie. W związku z tym poszczególne państwa wprowadzają regulacje i obostrzenia, które mają skutecznie zniechęcić kierowców od sięgania po komórki w trakcie jazdy. Jedną z nich jest mandat za rozmowę przez telefon za kierownicą.