Dziś (20 lutego) przed godziną 6 rano doszło do tragicznego wypadku – informuje portal poscigi.pl. Na drodze S3 pod Zieloną Górą czołowo zderzyły się dwie ciężarówki. Doszło do wybuchu paliwa. Zginął jeden z kierowców.
Zamiast wody pitnej wiózł nieoznakowanym pojazdem zagrażający ludziom i środowisku niezabezpieczony olej napędowy.
O 230% dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu przekroczył jeden z kierujących przewożący alkohol. Pojazd ze względu na niestabilność stwarzał zagrożeniem dla innych uczestników ruchu. Trzy kontrole – trzy przeładowane pojazdy, to bilans działań prowadzonych przez inspektorów WITD we Wrocławiu.
Tak jak teraz wypożyczamy miejskie rowery już niedługo będziemy mogli wypożyczać samochody. Warszawa jako jedno z pierwszych miast w Polsce rozważa wprowadzenie usługi carsharing. Obecnie trwają rozmowy z firmami. Jak finalnie może działać taka usługa?
Ministerstwo Cyfryzacji planuje udostępnić ubezpieczycielom dane o mandatach otrzymywanych przez kierowców. Składki ubezpieczeń komunikacyjnych płacone przez piratów drogowych mogą być więc wyższe.
Kierowca zaparkował przy fotoradarze i przez godzinę blokował pracę urządzenia. Wystarczył do tego otwarty bagażnik. Zrobił to w odwecie za wystawiony mu mandat za prędkość.
Elektryczne autobusy Scania będą testowane w Östersund na północy Szwecji. Trzy pojazdy Scania Citywide LE rozpoczną pracę pod koniec 2017 roku, a kolejne trzy dołączą do nich na początku 2019 roku.
Im intensywniej pojazd jest eksploatowany, tym większe jest ryzyko uszkodzeń. To oczywiste. Tyczy się to przede wszystkim szyby samochodowej – jednego z bardziej wrażliwych elementów pojazdu. Jak wystarczająco ją zabezpieczyć? Nie będziemy tu pisać o konieczności zachowania ostrożności czy specjalnych zabiegach pielęgnacyjnych. Ubezpieczenie szyb w ciężarówce – to to, o czym powinniśmy pamiętać.
Zdaniem Związku Pracodawców „Transport i Logistyka Polska” wprowadzenie zakazu wyprzedzania przez pojazdy o DMC powyżej 3,5 ton jest pomysłem co najmniej nie trafionym, który mógłby bardzo zaszkodzić polskim transportowcom i tym samym polskiej gospodarce.
Wczoraj i dziś (14-15 lutego) minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk oraz wiceministrowie Justyna Skrzydło i Jerzy Szmit prowadzą w Strasburgu rozmowy z eurodeputowanymi ws. zasad wykonywania międzynarodowego transportu drogowego i delegowania pracowników.