Pisaliśmy już o planach na 2017 r. – zarówno w całej Europie, jak i w naszym kraju. Jest jednak wiele takich pomysłów, które prawdopodobnie zostaną zrealizowane, choć nie wiadomo jeszcze dokładnie kiedy. Znajdziemy tu propozycję obowiązkowych kontroli trzeźwości w Polsce czy też kar za spędzenie 45-godzinnej przerwy w kabinie ciężarówki na terenie Niemiec. Przeczytajcie, czego jeszcze się spodziewać.
Transport materiałów niebezpiecznych obwarowany jest rygorystycznymi wymaganiami. Część z nich dotyczy oznakowań oraz jakości opakowań. Ten bułgarski przewoźnik najwyraźniej o nich zapomniał…
Pojazdy Scania nowej generacji odnoszą kolejne, znaczące sukcesy. Poza tytułem „Truck of the Year 2017” dla kabiny S, nowa generacja pojazdów Scania otrzymała najlepsze noty we wszystkich, liczących się testach, przeprowadzanych przez opiniotwócze magazyny branżowe, w tym w testach porównawczych.
Zgodnie z informacjami podawanymi przez niemieckie organy obowiązek wysyłania formularzy MiLoG poprzez faks zostanie zniesiony całkowicie. Wysyłanie faksów pod numer wskazanym na formularzu jest możliwe dokładnie do trzydziestego czerwca 2017 roku.
Do państw, które naliczają punkty karne dla zagranicznych kierowców, czyli Austrii, Czech i Niemiec, dołącza Francja. Jak potwierdziła ambasada Francji w Polsce w rozmowie z „Dziennikiem Gazetą Prawną”, nowe przepisy wejdą w życie jeszcze w 2017 r.
Francuzi wprowadzają zmiany dosłownie na ostatnią chwilę. Wczoraj, 27 grudnia, zostało opublikowane nowe zarządzenie dotyczące formularzy zgłoszeniowych dot. pracowników delegowanych w transporcie. Wchodzi ono w życie w dniu 1 stycznia 2017 r.
Od kilku miesięcy przewoźnicy zaczęli sygnalizować problem z wykonywaniem przewozów przez pracowników państw spoza UE (szczególnie z Ukrainy) na terenie Niemiec oraz Republiki Francuskiej. Tamtejsze służby coraz częściej twierdzą, że aby wykonywać pracę na terenie Niemiec, pracownik taki musi posiadać zezwolenie na pracę w Niemczech. Natomiast zarówno dokument zwany potocznie „oświadczeniem o zamiarze powierzenia pracy”, jak i zezwolenie na pracę dotyczy pracy wykonywanej na terenie Polski.
Scania S500 nowej generacji zwyciężyła w „Teście 1000 punktów”, zdobywając 943 punkty. To jeden z największych, a zdaniem wielu ekspertów branżowych, również najtrudniejszych testów pojazdów ciężarowych w Europie.
“Solidarność” Transportowców podpisała razem z pracodawcami apel do rządu o podjęcie niezwłocznych działań w celu uregulowania sytuacji prawnej kierowców przebywających w podróży służbowej.
2017 będzie rokiem wielkich zmian przede wszystkim na naszym małym, rodzimym podwórku. Politycy nie pozwalają nam się nudzić, wprowadzając wciąż to nowe przepisy oraz zmieniając obowiązujące. Wiele kontrowersji wzbudził m.in. pomysł likwidacji (lub nie!) Inspekcji Transportu Drogowego czy też śledzenia ciężarówek przewożących niektóre towary. Przeczytajcie, co czeka nas już niedługo.