Polskie przedsiębiorstwa radzą sobie znacznie lepiej niż jeszcze przed rokiem. Liczba upadłości jest mniejsza, a firmy transportowe informują o większej ilości zleceń. Nie oznacza to jednak, że branża przeżywa renesans.
“Chcemy rozszerzyć naszą współpracę w dziedzinie surowców. Wyraziliśmy chęć zawarcia umowy kompleksowej o współpracy gospodarczej, która następnie zostanie ratyfikowana w Parlamencie” – powiedział po spotkaniu z kanclerz Niemiec Angelą Merkel prezydent Mongolii, Cachiagijn Elbegdordż.
Przed dwoma tygodniami redakcja CargoNEWS pisała o firmie, która trafiła w sieci machinacji ADRECO. W odpowiedzi na komentarz czytelnika, redakcja rozpoczęła dziennikarskie śledztwo, godne miana prawdziwego kryminału. Naszym czytelnikom podajemy tylko fakty. Tym razem w sieci zarejestrowanej na Łotwie podejrzanej firmy ADRECO trafiła litewska firma SUADA.
Pracownicy tyskiego Fiata i spółek zależnych ekonomicznie od Fiat Auto Poland (FAP) zdecydowali się na strajk włoski. Od czwartku niezwykle skrupulatnie przestrzegają wszystkie procedury oraz przepisy BHP, rozpoczęli ponadto tzw. akcję wstążeczkową.
Kierowca zmierzał do Belgii. Wszystko z pewnością poszłoby dobrze, gdyby nie dziurawy zbiornik, z którego wylewały się litry paliwa…
Rosyjskie Ministerstwo Transportu zakończyło prace nad projektem ustawy federalnej „O organizacji ruchu drogowego i zmianach niektórych aktów prawnych”. Zakłada ona ograniczenie przewozu ładunków masowych transportem samochodowym. Skąd te zmiany? Intensyfikacja przewozów drogowych w ostatnich latach, szczególnie wokół miast, doprowadziła do znacznego obciążenia autostrad.
W środę pod niemiecką i francuską ambasadą w Warszawie strajkowało ponad 200 przewoźników, właścicieli firm transportowych. Polscy przedsiębiorcy przeciwstawiają się zapisom ustaw o płacy minimalnej, wedle których zagraniczni kierowcy w Niemczech i Francji mają zarabiać odpowiednio 8,5 oraz 9,6 euro/ godzinę brutto. Jak jednak podkreśla Gerard Skroński, sekretarz Krajowej Sekcji Transportu Drogowego NSZZ Solidarność w tej całej dyskusji zapomniano właśnie o interesie polskich kierowców.
Czy UE zawiesi przepisy niemieckiej ustawy o płacy minimalnej MiLoG? Jeszcze nie wiadomo. Możliwe jednak, że poczyniono już pierwszy krok w tym kierunku.
Czy włoski rząd również wprowadzi zapis o płacy minimalnej dla polskich kierowców? Bardzo możliwe. Włosko-francuska inicjatywa przewoźników może zaszkodzić naszym transportowcom.
Wczoraj pod ambasadami Niemic i Francji odbył się protest polskich przewoźników przeciwko przepisom narzucającym wysokość płacy minimalnej.