Čia – Lenkijos infrastruktūros ministerijos informacija apie tai, nuo kada užsienio vežėjai (iš ES ir trečiųjų šalių) turės registruotis SENT sistemoje (papildoma informacija ir patarimai – čia, čia ir čia, čia ir čia). O čia – apie tai, ką daryti, jeigu sistema neveikia.
Migracijos departamentas pastaruoju metu pastebi, jog vis dar pasitaiko atvejų, kuomet tarpininkavimo raštus dėl užsieniečių įdarbinimo pildantys Lietuvos darbdaviai klaidingai interpretuoja ir blogai nurodo dvi svarbias sąvokas – minimaliosios mėnesio algos (MMA) ir kalendorinių metų vidutinio mėnesinio bruto darbo užmokesčio (BDU) šalies ūkyje.
Mūsų redakcijos žiniomis, vežėjus sudomino tokia situacija: į Lietuvos kelio postą atvyksta vilkikas su refrižeratoriumi, kuriame gabenami greitai gendantys produktai, o muitinio tikrinimo zonoje kelio ženklai nurodo užgesinti transporto priemonės variklį. Klausimas – užgesinti reikia tik vilkiko variklį ar ir refrižeratoriaus variklį (kuriame tokiu atveju gali sugesti gabenama produkcija)?
Čia – galima rasti naujametinius sunkvežimių eismo ribojimus įvairiose Europos šalyse.
Čia – galima rasti apžvalginę ataskaitą apie permainas įvairiose ES šalyse, susijusias su kelių mokesčiais, o čia – pokyčiai tam tikrose Europos valstybėse kitais metais.
Latvijos valdžia informavo, kad Latvija priėmė kuro įvežimo ribojimus krovininio transporto transporto priemonių kuro bakuose, kai transporto priemonė įvažiuoja į Latviją iš trečių šalių.
Informuojame, kad Lietuvos muitinė, įgyvendindama Europos Sąjungos sankcijas Rusijai ir Baltarusijai dėl neišprovokuoto karo Ukrainoje, skirs didesnį dėmesį prekių, gabenamų į trečias šalis per Baltarusiją ir Rusiją, eksporto ir tranzito kontrolei.
Vyriausybė nusprendė apriboti krovininio transporto judėjimą į Rusiją ir Baltarusiją – nutarta, kad norintys kirsti sieną vilkikų vairuotojai sistemoje turės registruotis iš anksto.
Čia – galima rasti naują informaciją apie tai, kur reikia važiuoti perduoti krovinį, įvažiavus į Baltarusiją per tam tikrus punktus.
Nuo 2025 metų vasario 1 d. turėjęs įsigalioti griežtesnis valstybinio numerio ženklų būklės vertinimas techninės apžiūros centre atšaukiamas. Tokį sprendimą priėmė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), peržiūrėjusi pastaruosius dvejus metus surinktą nustatytų trūkumų statistiką ir dar kartą įvertinusi priežastis, dėl kurių šie pokyčiai buvo inicijuoti.