Vyriausybės posėdyje buvo pritarta sprendimui laikinai, nuo rugpjūčio 18 d., uždaryti Šumsko ir Tverečiaus pasienio kontrolės punktus (PKP) su Baltarusija.
Europos Komisija (EK) pristatė Euro-7 standartą.
Čia – apie tai, kad Lenkijoje vairuotojai gali gauti melagingus pranešimus su reikalavimu sumokėti baudą už greičio viršijimą (patariama, ką daryti).
Informuojame, kad šiemet, nuo kovo mėnesio Lietuvos muitinė verslui pradės teikti dvi naujas elektronines paslaugas: „Sąjungos prekių statusą patvirtinančių dokumentų išdavimas“ ir „Išmaniosios muitinės deklaracijų apdorojimo sistemos e-paslaugos“:
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava” informuoja, kad iš Migracijos departamento gavo oficialų kreipimąsi, kuriame pabrėžiama, jog Migracijos departamentas pastebėjo vežėjų piktnaudžiavimą nustatytomis migracijos procedūromis. Teigiama, jog pasitaiko atvejų, kai užsieniečių kvalifikacija yra tikrinama tik po to, kai užsieniečiai gauna leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje ir čia atvyksta. Užsieniečiams neatitikus vežėjų keliamų reikalavimų, darbo sutartys su jais nėra sudaromos. Migracijos departamentas informuoja vežėjus, kad jeigu vežėjai ir toliau piktnaudžiaus nustatytomis migracijos procedūromis – netikrins užsieniečio kvalifikacijos iki tarpininkavimo rašto pateikimo, neįdarbins kviečiamų užsieniečių, Migracijos departamentas po 2024 m. kovo 1 d. vežėjams pradės taikyti administracinę atsakomybę.
Čia – teisiniai patarimai, kaip apskųsti Lenkijos transporto inspekcijos (ITD) sprendimą.
Čia – informacija apie tai, kaip Rusijoje pasikeis „Platon“ tarifas nuo vasario 1 d.
Nuo šių metų kovo 1 d. Čekijoje bus kitaip skaičiuojami kelių mokesčiai. Detaliau – čia ir čia.
Čia ir čia – informacija apie tai, kiek reikės mokėti už krovinio perdavimo operaciją Baltarusijoje pagal naują jos valdžios sprendimą.
Pranešta, kad Baltarusijoje ženkliai išaugs privalomo draudimo kainos transportui iš šalių, kurios neturi susitarimo su ja: maksimali įmoka sunkvežimiams – 723 eurų. Detaliau – čia.