Wiadomości

10 ton materiału niebezpiecznego przewoził kierowca, który sam podczas kontroli przyznał inspektorom, że używa nielegalnego magnesu. W ten sposób prowadzący pojazd fałszował czas pracy.

Kolejny niewidoczny kierowca na podkarpackich drogach, który niby to odpoczywał, a w rzeczywistości prowadził 40-tonowy zespół pojazdów, co było możliwe dzięki wykorzystaniu magnesu przyłożonego do skrzyni biegów. Zabawa z tachografem zakończyła się wszczęciem postępowania administracyjnego względem przewoźnika, jak i osoby zarządzającej transportem, a kierowca został ukarany mandatem karnym.

750-tysięczna Scania trafiła do polskiego przewoźnika. Nowym właścicielem pojazdu wyprodukowanego w fabryce Scania w Zwolle została firma KAROSS z okolic Stalowej Woli. Jubileuszowy ciągnik to Scania S450 „King of the Road”.

Rynek pracownika daje poczucie komfortu możliwości zmiany pracy i poprawy warunków zatrudnienia, jednak przedsiębiorcom spędza sen z powiek – brakuje rąk do pracy. W tej sytuacji posiłkowanie się kadrą zza wschodniej granicy jest jednym z oczywistych rozwiązań. O ile zatrudnienie pracowników z Ukrainy praktykuje wiele firm, to w przypadku innych krajów np. Białorusi, wielu przedsiębiorców wciąż nie wie, jak się do tego zabrać i jak znaleźć odpowiednich kandydatów, a potem ściągnąć ich legalnie do Polski.

Okazuje się, że w transporcie najważniejsze jest zaufanie. Klient musi uwierzyć, że oddaje ładunek w dobre ręce. „Zaufanie nie bierze się znikąd, musieliśmy na nie zapracować” – przekonuje Marcin Bobik. O tym, jak budować zaufanie oraz tworzyć relacje w skomplikowanej branży dostaw, jak uchronić się przed dużą rotacją kierowców oraz z jakimi problemami muszą borykać się przewoźnicy do 3,5 tony rozmawiamy z właścicielem firmy Express BOTAM Transport.

Od 5 do 8,5 tysiąca PLN na rękę. Tyle może zarobić kierowca ciężarówki w polskim przedsiębiorstwie transportowym. Jak to możliwe, skoro będzie zatrudniony na najniższą krajową, która w 2019 roku wyniesie 2250 PLN brutto miesięcznie? Na wynagrodzenie truckera składa się jeszcze wiele innych elementów wynikających ze specyfiki zawodu. Na co warto zwrócić uwagę, wybierając pracę „za kółkiem” oraz co może przynieść przyszłość, podpowiadają eksperci Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.

To była przełomowa trasa! Ciężarówka przejechała z Chin do Polski w ramach systemu tranzytu celnego TIR.Pojazd dotarł do Polski 24 listopada, po 13 dniach podróży. W drodze ciężarówka była przez łączny okres 11 dni. Przejechała w tym czasie 7 tys. km – od granicy w Khorgos, przez Kazachstan, Rosję, Białoruś, aż do Polski.

Na dolnośląskim odcinku autostrady A4 można było spotkać… inspektorów z niemieckiego BAG. Kontrolowali ciężarówki wspólnie z polskimi inspektorami. 

Litewska firma transportowa Girteka Logistics powiększy swoją flotę o kolejne 1500 ciężarówek DAF XF. Na początku tego roku zamówiła już 500 ciągników z tego modelu.

VI edycja Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki w Warszawie – największego spotkania branży TSL w tej części Europy – odbyła się pod znakiem rekordów. W targach udział wzięło aż 242 wystawców oraz 7 030 uczestników z 58 państw, z czego aż 24% stanowili tzw. „załadowcy” (właściciele ładunków) z przedsiębiorstw produkcyjnych, dystrybucyjnych i handlowych.