Niemcy i Francja – to do tych krajów najczęściej jeżdżą ciężarówki z Polski. Tak wynika z najnowszego raportu OCRK. Kolejne miejsca zajmują Belgia oraz Holandia, a dopiero dalej plasuje się Wielka Brytania. To główne kierunki podróży służbowych polskich kierowców. Czy pamiętają o ważnych regulacjach i przepisach obowiązujących za granicą? Podpowiadamy, na co warto zwrócić szczególną uwagę.
Z ciężkimi obrażeniami trafił do szpitala kierowca ciężarówki, który zapomniał opuścić wywrotkę u uderzył w wiadukt kolejowy. Konstrukcja została poważnie uszkodzona.
Postępowanie Komisji Europejskiej przeciwko niemieckiej oraz francuskiej płacy minimalnej wszczęto już w zasadzie lata temu. Niestety okazuje się, że przewoźnicy i kierowcy ze Wschodu – czyli najbardziej zainteresowane strony – nadal pozostaną w zawieszeniu.
Scania z nowym pojazdem! Podczas targów IAA w Hanowerze na stoisku Scania zaprezentowana zostanie hybryda plug-in (PHEV), stworzona na bazie pojazdu nowej generacji. W wersji PHEV oraz bliźniaczej, hybrydowej (HEV) może być wykorzystywana aplikacja Scania Zone, pozwalająca na sprostanie ograniczeniom odnośnie emisji hałasu, CO2 oraz prędkości, obowiązującym na określonych obszarach.
W połowie października powinno się wyjaśnić, jaki scenariusz Brexitu będzie wchodził w grę. Wpłynie to m.in. na transport pomiędzy Polską a Wielką Brytanią.
Do warsztatu samochodowego, a nie na trasę powinien zostać skierowany pojazd, który zatrzymali do kontroli w Pile inspektorzy ITD. Usterki ujawnione podczas kontroli pojazdu należącego do przedsiębiorstwa z Węgier, bardzo poważnie zagrażały bezpieczeństwu w ruchu drogowym.
Po raz 17. w gdańskim oddziale Scania serca setek miłośników pojazdów ciężarowych tej marki zabiją mocniej. 8 września wybrana zostanie Pomorska Miss Scania 2018. W tym roku podczas wydarzenia będzie też można zapisać się do udziału w Konkursie Kierowców Scania 2018 – 2019, w którym do zdobycia jest nowy pojazd Scania!
Główny Inspektorat Transportu Drogowego chwali się, że powstaje nowy, całkowicie polski elektroniczny system poboru opłat za przejazd płatnymi odcinkami drogi. Zamiast superrozwiązania może nas jednak czekać chaos. ITD dostanie się za brak przetargu?
Zmiany, zapowiadane niemalże od początku tego roku, już dziś wejdą w życie. Jakie nowości przyniesie nam wrzesień? Modyfikacji uległa ustawa o transporcie oraz stawki w taryfikatorze. Pojawiły się również nowe pozycje, które wcześniej nie podlegały karom pieniężnym. Na co musi przygotować się branża?
Zarabiają 6-8 tys. zł netto, ale twierdzą, że to i tak za mało. Są w trasie nieraz przez kilka tygodni. Kierowcy w transporcie międzynarodowym chcą wracać na weekendy do domu, co w większości przypadków jest niemożliwe. Z pracy każdego roku rezygnuje więc aż 25 tys. kierowców – aktualnie brakuje ich 100 tys., a braki kadrowe z miesiąca na miesiąc są coraz bardziej dotkliwe.