Wiadomości

Spośród 2 mln europejskich pojazdów wjeżdżających co roku do Wielkiej Brytanii ponad 450 tysięcy stanowią polskie ciężarówki. Dlatego już samo zmniejszenie wymiany towarowej i zerwanie dotychczasowych łańcuchów dostaw pomiędzy wyspą a kontynentem odbije się znacząco na liczbie przewozów, a tym samym na przychodach polskiej branży transportowej – ostrzegają Konfederacja Lewiatan oraz organizacja Transport i Logistyka Polska.

W związku z ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekty znaków drogowych oznaczających wjazd do strefy czystego transportu i koniec strefy czystego transportu.

Francuskie władze wreszcie powinny stawić czoła ogromnemu problemowi migrantów próbujących dostać się do ciężarówek zmierzających do Wielkiej Brytanii. Liczba takich incydentów wciąż wzrasta, podobnie ataki na kierowców ciężarówek – apeluje brytyjski Związek Przewoźników Drogowych (RHA).

DAF Trucks regularnie otrzymuje zdjęcia od przewoźników i kierowców z całego świata, chwalących się swoimi ciężarówkami, które pamiętają czasy sprzed paru dekad. Producent zaczął się więc zastanawiać: ile lat ma najstarszy, wciąż wykorzystywany do codziennej pracy DAF?

Problem zbyt ciężkich samochodów dostawczych jest nadal aktualny. Na 11 samochodów dostawczych skontrolowanych w ciągu czterech godzin przez inspektorów ITD z Radomia… 11 było przeładowanych.

TLP od wielu miesięcy prowadzi intensywną kampanię przeciwko destrukcyjnym dla europejskiego transportu rozwiązaniom zawartym w Pakiecie Mobilności. Organizacja na każdym etapie prac spotykała się z europosłami, przedstawicielami Komisji Europejskiej oraz ministrami państw członkowskich, aby pokazywać zagrożenia, jakie niesie projekt zarówno dla branży, jak i całej europejskiej gospodarki.

Trzy przeładowane ciężarówki zatrzymał na radomskich ulicach patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Najcięższy z pojazdów ważył prawie o 12 ton za dużo.

Korki, konieczność nagłego hamowania, nieprawidłowe zachowania innych kierowców… Jazda samochodem może być źródłem stresu! Podenerwowanie kierującego negatywnie wpływa jednak na to, jak radzi sobie on za kierownicą. Jak sobie radzić ze stresem, żeby bezpiecznie dojechać do celu?

W jakich krajach Europy kierowcy jeżdżą najwolniej na autostradach? Gdzie jest najlepiej rozwinięta sieć autostrad? Jak na tle innych państw europejskich kształtuje się pozycja Polski? Odpowiedzi na te pytania postanowili sprawdzić specjaliści Oponeo w oparciu o dane systemu Yanosik, organów państwowych czy operatorów dróg poszczególnych krajów.

Zamiast dozwolonych 760 kilogramów, przewoził 3,3 tony artykułów spożywczych. Kierowca dostawczaka tłumaczył inspektorom ITD, że „dopiero nabywa wprawy” w zawodzie.