W długi weekend majowy branża transportowa zamiera. W Polsce dotyczy to przede wszystkim pojazdów powyżej 12 ton, z kolei w kilku innych krajach europejskich zakazy są nieco bardziej rygorystyczne. Sprawdźcie obostrzenia, daty i obszary obowiązywania.
Drużyna mechaników i doradców serwisowych z krakowskiego oddziału Scania Polska zdobyła największą liczbę punktów i wygrała jeden z trzech europejskich finałów konkursu Top Team.
„Czy zawód kierowcy można nazwać prestiżowym, a przynajmniej szanowanym, jak to jest chociażby w krajach skandynawskich lub Ameryce?” – na takie pytanie odpowiada Damian współprowadzący fanpage Brothers Kamil & Damian Historie z tras. Czy kierowca w Polsce może liczyć na szacunek? Skąd się biorą nie zawsze dobre opinie o Polakach pracujących za kierownicą? Czy winą nie należy, przynajmniej częściowo, obarczyć samych kierowców? Zapraszamy na kolejny materiał naszego felietonisty.
Według przepisów przewożenie gaśnicy jest obowiązkowe. Nic dziwnego. W sytuacji kryzysowej, np. gdy dojdzie do groźnego wypadku, gaśnica samochodowa może uratować życie: nam, naszym najbliższym bądź pozostałym uczestnikom ruchu. W związku z tym podczas kontroli uprawnione do tego służby mogą sprawdzić, czy mamy ją na wyposażeniu swojego pojazdu oraz czy urządzenie ma aktualne badania techniczne. Jednak o ile za brak gaśnicy grozi nam mandat, to za przewożenie nieważnego sprzętu już niekoniecznie.
Wydaje się, że zjawiska kierowania pojazdami po spożyciu alkoholu nigdy nie wyeliminujemy całkowicie, więc tego typu informacje nie powinny nas już tak poruszać. Jednak kiedy komunikaty dotyczą kierowców dużych zestawów, ciężarówek przewożących niebezpieczny ładunek czy – jak w tym przypadku – cystern z olejem napędowym, nie możemy przestać się dziwić.
1 maja 2018 roku, Polska będzie obchodziła 14. rocznicę wejścia do Unii Europejskiej. W ciągu tego okresu nastąpiło wiele zmian, które wpłynęły praktycznie na wszystkie działy gospodarki narodowej, w tym także transport. Jak na przestrzeni lat zmieniła się polska branża przewozów?
Odliczanie już trwa. 24 maja w Warszawie rozpocznie się Truck Forum. Możliwości efektywnego spędzenia dnia dla przewoźników, spedytorów i innych przedstawicieli branży TSL są naprawdę szerokie.
Czy samochody poruszające się po polskich drogach są w dobrym stanie? Odpowiedzi na to pytanie szukano we Wrocławskiem. Inspektorzy z Wrocławia skontrolowali 13 pojazdów za pomocą mobilnych stacji diagnostycznych. W trakcie badania dwóm z nich pękły skorodowane układy hamulcowe.
Najczęstszą przyczyną braku OC – blisko 40 procent wykrytych nieubezpieczonych* – jest wygaśnięcie polisy poprzedniego właściciela po zakupie używanego auta, wynika z najnowszego raportu Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Polisa zbywcy pojazdu nie przedłuża się bowiem automatycznie na kolejny rok i jest ważna tylko do końca okresu, na który została zawarta.
Scania R500 została wyróżniona nagrodą Green Truck. Jury zwróciło uwagę na niskie zużycie paliwa. Przy przeciętnym spalaniu 24,92 l/100 km i średniej prędkości 79,91 km/h podczas jazdy na dystansie 350 km po trasie testowej, różnica między pojazdem Scania a drugim w kolejności rywalem wyniosła 0,4 l/100 km. Przekładając to na roczny dystans 150 000 km, jaki pokonuje typowy zestaw w transporcie dalekobieżnym różnica dochodzi do 600 litrów rocznie.