Wiadomości

Do 2050 roku na rynku pracy zabraknie około 10,6 mln osób w wieku 18–44 lat. Może to wyrównać migracja 4,5 mln pracowników ze Wschodu – wynika z danych Deloitte. W 2017 roku zostało wydanych 1,8 mln oświadczeń o zamiarze powierzenia pracy cudzoziemcom, z czego 94 proc. dla Ukraińców. Pracownicy ze Wschodu potrzebni są zwłaszcza w branży logistycznej, dla której są oni gwarantem rozwoju.

Początkowo wydawało się, że wszystko jest w porządku, a kontrola zostanie zakończona z pozytywnym wynikiem. Wtedy inspektorzy spostrzegli, że brakuje sporej ilości danych z tachografu… 

Turecki kierowca ciężarówki najwidoczniej wyszedł z założenia, że “jakoś to będzie”. Poruszał się przez Polskę pojazdem, którego stan techniczny wołał o pomstę do nieba. Dalsza jazda mogła zakończyć się tragedią. 

Obecnie obowiązujące przepisy pozwalają na wwóz oleju napędowego w ilości 600 litrów w standardowym zbiorniku pojazdu, który wjeżdża na terytorium Polski z państwa nie należącego do Unii Europejskiej. Taka ilość pozwala na przejazd ponad 2000 km, co kilkakrotnie przekracza potrzeby związane z wymianą towarową pomiędzy Polską a jej wschodnimi partnerami handlowymi.

„Możemy powiedzieć, że zgadzamy się, jeżeli chodzi o umowy zbiorowe, kwestie wynagrodzenia”- tak zaczęła debatę w Komitecie ds. Zatrudnienia Parlamentu Europejskiego europoseł Agnes Jongerius, odnosząc się do postępów prac trójstronnych (KE, PE, Rada UE) nad rewizją głównej dyrektywy o delegowaniu.

7 marca powraca dobrze znany kierowcom konkurs The Drivers’ Fuel Challenge, ale tym razem pod nazwą Volvo Trucks Driver Challenge. W tej edycji wyzwaniem dla kierowców będzie bowiem nie tylko jazda oszczędna, ale także bezpieczna i efektywna.

Polscy kierowcy nie boją się pracy za granicą, a nieznajomość języka obcego nie jest dla nich dużą przeszkodą. Największą trudność stanowi dla nich zaś rozłąka z rodziną i duża odległość, zachętą z kolei są wysokie zarobki, warunki socjalne oraz większy prestiż zawodu.

Dopiero co, w poniedziałek 26 lutego, inspektorzy transportu drogowego ze Śląska wykryli nielegalny przewóz kabotażowy wykonywany przez przewoźnika z Rosji, a już w czwartek 1 marca 2018 r. na drodze krajowej nr 1 w miejscowości Podwarpie zatrzymano kolejny taki transport.

W dniu 27 i 28 lutego 2018r. małopolscy inspektorzy ujawnili aż 3 przypadki manipulacji w urządzenie rejestrujące czas jazdy i odpoczynku (tachograf) oraz 1 przypadek ingerencji w układ oczyszczania spalin AdBlue:

Kolejny nietrzeźwy kierowca, obcokrajowiec, zatrzymany na autostradzie A2 przez kaliskich inspektorów Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu. Białoruski kierowca ciężarówki miał około pół promila alkoholu.