Polski kierowca ciężarówki pracujący na Wyspach używał w trakcie jazdy manipulatora tachografu. 56-latek został zatrzymany przez brytyjskie służby i skazany. Zdaniem sądu wsiadając za kierownicę bez odpoczynku, ryzykował śmiercią innych uczestników ruchu.
Pierwsze 3 z 10 zamówionych pojazdów Scania nowej generacji zasiliły flotę firmy Dalubo Kędzierscy. To pierwsze tak duże zamówienie złożone w wyniku testów pojazdów Scania w ramach programu „Zawsze na czele”.
Brytyjskie służby DVSA wydały komunikat, w którym rozwiewają wszelkie nieścisłości i wątpliwości związane z karą za odbywanie 45-godzinnych przerw w kabinach. Przypomnijmy, że od 1 listopada kierowcy muszą liczyć się z grzywną w wysokości 300 funtów, czyli ok. 1450 zł.
Na tle Europy liczba zarejestrowanych w Polsce elektryków i samochodów hybrydowych typu plug-in wciąż jest niewielka. Jednak z roku na rok dynamicznie rośnie. Z badań wynika, że 12 proc. Polaków planuje kupić elektryczny samochód w najbliższym czasie, a blisko 30 proc. wciąż go rozważa. Dla tej grupy największą zachętą byłyby zapowiadane przez rząd dofinansowania i ulgi podatkowe przy zakupie. Tym bardziej że oferta koncernów motoryzacyjnych jest coraz większa.
W ciężarówce jadącej z Bałkanów do Polski ukryli się dwaj imigranci z Afganistanu. Kierowcę zaniepokoił hałas dochodzący z przestrzeni ładunkowej, zdecydował sie więcj wezwać policję. Więcej w policyjnym komunikacie:
Pracownicy delegowani, czyli także kierowcy, muszą pamiętać o przestrzeganiu przepisów obowiązujących na terenie kraju, w którym przebywają. O pewnych zmianach poinformowała ostatnio Państwowa Inspekcja Pracy w Czechach. Przedstawiamy komunikat Kancelarii Transportowej Legaltrans:
Jesteśmy świadkami wypadku? Mamy bezwzględny, prawny obowiązek udzielenia pomocy poszkodowanym. Jeśli go zignorujemy, grozi nam kara grzywny, aresztu, zakaz prowadzenia pojazdów lub nawet do 3 lat pozbawienia wolności.
Śląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli cysternę należącą do ukraińskiego przewoźnika, którą przewożono łatwopalną substancję. Okazało się, że pojazd ten przez ponad 6 lat nie był poddany niezbędnym badaniom określonym w umowie ADR. Cysterna została skierowana w eskorcie Straży Pożarnej i Policji do polskiej firmy, w której została napełniona. Tam przepompowano niebezpieczną substancję do innej cysterny, spełniającej określone wymogi.
Policjanci zatrzymali pijanego kierowcę. Ledwo trzymał się na nogach, jechał wężykiem. Jego nieodpowiedzialność oraz brak wyobraźni wręcz przeraża – kierował bowiem cysterną do przewozu materiałów niebezpiecznych…
DVSA potwierdziło, że spędzanie 45-godzinnego odpoczynku w kabinie ciężarówki na terenie Wielkiej Brytanii będzie nas słono kosztować. Kary dla kierowców w wysokości 300 funtów, czyli około 1450 zł, będą obowiązywały od 1 listopada.