Skandal z Volkswagenem: manipulacja pomiarami spalin w 11 mln autach!
Jak początkowo ustaliła amerykańska federalna Agencja Ochrony Środowiska (EPA), oprogramowanie w 480 tys. pojazdach działało wadliwie. W pojazdach z napędem typu diesel system ograniczania spalin włączał się jedynie na czas oficjalnych testów. Poza pomiarami – zanieczyszczały środowisko znacznie bardziej, choć oczywiście miały dzięki temu lepsze osiągi.