Już od przyszłego roku każdym kierowcą, który nie zapłaci mandatu w terminie, zajmie się urząd skarbowy – ostrzega „Puls Biznesu”. O płatności przypomną telefoniczne lub mailowo. Unikanie uiszczenia kary będzie oznaczało kosztowne konsekwencje.
Brytyjskie władze przygotowały efektywny system zabezpieczający pojazdy przed uchodźcami, którzy chcą w nielegalny sposób przekraczać granice za pomocą ciężarówek. Chcą w ten sposób zobowiązać zarówno właścicieli firm jak i kierowców do maksymalnej ochrony swoich pojazdów przed wyruszeniem w trasę.
Francuski związek transportu drogowego (FNTR) ostrzega firmy przewozowe przed kolejną blokadą w Calais, która wydaje się być nieunikniona.
Norweskie przepisy o płacy minimalnej mówią jasno: kierowcy mają zarabiać min. 18 euro na godzinę. Dość przejrzyście określają też, kogo oraz w jakich przypadkach obowiązują. Nie zostało jednak sprecyzowane wiele innych kwestii, związanych np. z procesem zgłaszania pracowników do norweskiej administracji.
Prezydent Białorusi podpisał dekret Nr 305 „O systemie elektronicznej kolejki środków transportu na przejściach granicznych”. Zgodnie z dokumentem, płatna kolejka elektroniczna pojawi się na granicy białoruskiej w ciągu pół roku.
Hiszpania oferuje przewoźnikom 50 proc. zniżki na przejazd niektórymi autostradami – informuje portal wnp.pl. Dzięki temu możliwe jest zmniejszenie natężenia ruchu na bezpłatnych drogach.
Pierwsza odcinkowa kontrola prędkości zostanie wprowadzona w Łosiowie w województwie opolskim. I to już niedługo. Docelowo do końca roku powstanie 29 takich punktów. Każdy z nich będzie znajdować się na drogach krajowych.
W połowie maja br. firma Autosfera Sp. z o.o. uruchomiła nowy, autoryzowany dwumarkowy punkt serwisowy samochodów ciężarowych Volvo i Renault Trucks w Styrzyńcu k. Białej Podlaskiej. Tym samym, nowy obiekt zastąpił dotychczasowy punkt dealersko- serwisowy Volvo Trucks i Renault Trucks, zlokalizowany w Białej Podlaskiej, przy ul. Solidarnosci 19.
Eurotunnel wydał komunikat prasowy w sprawie wzrostu liczby nielegalnych imigrantów w Calais. Czytamy w nim, że wzrost obecności imigrantów w Calais doprowadził do eskalacji ataków przestępczych na ciężarówki i infrastrukturę portu, powodując zagrożenie dla kierowców i ładunków.
Jak informuje DW, sytuacja w Grecji oraz blokada sektora bankowego wpłynęły na transport. Greccy kierowcy ciężarówek parkują przy autostradach, nie mogąc ruszyć dalej w trasę – nie mają możliwości zapłacenia za paliwo!