Wiadomości

Na drogach obwodu leningradzkiego testowany jest nowy system, który ma przeciwdziałać przeciążaniu pojazdów. Na razie jedynie “na próbę”. Zaczęły tu działać trzy automatyczne wagi pomiarowe.

Rosyjski minister transportu pragnie poprawy stosunków z Warszawą. Podkreślił to w rozmowie z szefem Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Jackiem Cichockim, do której doszło na lotnisku w Smoleńsku, tuż po zakończeniu uroczystości.

WPHI przypomina o obowiązującym zakazie wjazdu dla samochodów ciężarowych do Budapesztu.

W Rosji ostatecznie potwierdzono, że od listopada 2015 roku za przejazd po drogach o znaczeniu federalnym ciężarówki o DMC ponad 12 ton będą musiały uiścić określoną opłatę. 1 km drogi został oszacowany w 3,75 rubla rosyjskiego (około 0,06 euro za km).

Urządzenie zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o użyciu w kabinie ciężarówki – tak, by wzmocnić oraz rozluźnić te partie mięśni, którym najbardziej szkodzi praca za kierownicą.

Rząd Moskwy i administracja Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (GIBDD) przygotowują nowy program ruchu dla transportu ciężarowego we wschodniej części stolicy.

Szef Państwowej Inspekcji Drogowej Litwy rozkazem Nr 2B-58 z dnia 26.03.2015 zatwierdził nowy tryb wydawania zezwoleń na przejazd wielkogabarytowych i ciężkich pojazdów drogami o znaczeniu krajowym. Zatwierdzona została również nowa forma wniosku o wydanie wspomnianego zezwolenia.

Jak informuje ZMPD, zrezygnowano z niekorzystnych zmian w nowelizacji ustawy o transporcie drogowym. Wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Rynasiewicz wziął pod uwagę sugestię przewoźników reprezentowanych przez ZMPD i inne organizacje – zdecydował, że resort wycofa kontrowersyjne zapisy.

Dwa pojazdy ciężarowe połączone są ze sobą za pośrednictwem sieci bezprzewodowej – mogą jechać jeden za drugim w bliskiej odległości. Kierowca drugiego samochodu ciężarowego nie musi przyspieszać, hamować ani kierować pojazdem. Science fiction? Już nie. Podczas tygodnia motoryzacji w Holandii firmy DAF i TNO zaprezentowały projekt EcoTwin.

Od 6 kwietnia ciężarówki mogą jeździć po drogach Anglii i Walii nieco szybciej. Władze chcą w ten sposób zwiększyć płynność w ruchu drogowym.