Ile wynosi płaca minimalna w Niemczech? Czy potrzebny jest przedstawiciel we Francji? Jakie są obowiązki dokumentacyjne kierowcy delegowanego do krajów UE? Jak dobrze wyliczyć diety i noclegi? Odpowiedzi na te pytania poznasz już niebawem podczas jesiennej edycji szkoleń prowadzonych przez ekspertów z kancelarii transportowej ITD-PIP.
W 2016 roku polskie firmy transportowe przewiozły 1546,6 mln ton ładunków, tj. o 2,7% więcej niż w roku poprzednim , a liczebność flot wyniosła przeszło 205 000 pojazdów, co stanowi ok. 11 procentowy wzrost w stosunku do roku 2015. Dynamiczny rozwój sektora transportu wiążę się jednakże z coraz większą konkurencją na rynku. Co więc można zrobić, by nie pozostać w tyle wobec innych przedsiębiorców?
Poszkodowani wciąż skarżą się na niesłusznie zaniżone odszkodowania z OC komunikacyjnego. Rzecznik proponuje więc, aby niezadowolony z rozpatrzenia reklamacji klient mógł zwrócić się do niezależnego rzeczoznawcy.
Kierujący samochodem osobowym z przyczepą, obywatel Niemiec, wjechał na autostradę A2. Przewoził pięcioro małych dzieci. W tym komunikacie nie byłoby nic dziwnego, gdyby nie to, że… jechał pod prąd! Jak tłumaczył, nie miał pieniędzy na opłatę i chciał zawrócić…
Tesla potwierdza, że prace nad prototypem elektrycznej już się zakończyły. Zdaniem Elona Muska osiągnięto jeszcze lepsze parametry niż pierwotnie zakładano. Mimo to zdecydowano się na przesunięcie premiery pojazdu na 16 listopada.
Jesienią 2019 roku ma ruszyć pierwszy w Polsce pociąg hybrydowy. Pojazd spalinowo-elektryczny będzie się poruszać zarówno po liniach zelektryfikowanych, jak i tych bez dostępu do prądu. Pociąg hybrydowy ma ułatwić ruch, zwłaszcza w miejscach, gdzie nie ma elektryfikacji i gdzie musi być obsługiwany przez pojazdy spalinowe. Dodatkowo zmienia model obsługi trakcyjnej – przy przewozie nie trzeba będzie korzystać z dodatkowej lokomotywy spalinowej. Szybkość przejazdu ma być porównywalna z obecnie jeżdżącymi pociągami, ale podróż ma być tańsza.
Sportowiec nie rozstaje się z zegarkiem. Ma go na ręku nawet podczas tak ekstremalnych wydarzeń jak Rajd Dakar, dlatego poszukuje modeli odpornych na wstrząsy, działanie wody, piasku i kurzu. Postanowił więc zaprojektować taki zegarek.
Kierowca zapłacił 500 zł, przewoźnik musi się jednak liczyć ze znacznie wyższymi kosztami. Jak widać nieprzestrzeganie przepisów międzynarodowego przewozu drogowego nie popłaca.
Dachser rozwija autorski program stażowy i wraz z rozpoczęciem nowego roku akademickiego przyjmie do oddziałów w całej Polsce kolejną grupę młodych osób. Będą one miały możliwość zapoznania się z zasadami zarządzania procesami logistycznymi i magazynowymi w ramach międzynarodowej organizacji. W programie stażowym Dachser wzięło już udział prawie 50 studentów i absolwentów szkół średnich. Aż 80% z nich dostało propozycję przedłużenia umowy po zakończonym stażu.
W Polsce już teraz brakuje ponad 100 tys. kierowców zawodowych. Słabo rozwinięta edukacja zawodowa oraz brak możliwości odbywania praktyki sprawia, że polscy przewoźnicy chętnie zatrudniają kierowców ze Wschodu, głównie z Ukrainy. Ogromne trudności sprawiają jednak polskie urzędy oraz unijne instytucje.