Pod wpływem doniesień o kolejnych obszarach objętych pandemią koronawirusa sytuacja w transporcie międzynarodowym dynamicznie się zmienia. Niemalże codziennie spedytorzy dowiadują się o nowych regulacjach wprowadzanych przez państwa Wspólnoty Europejskiej mających wpływ na pracę zawodowych kierowców.
Przeładowane i w złym stanie technicznym – takie pojazdy zatrzymali do kontroli mazowieccy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. W trzech z pięciu przeciążonych samochodów stwierdzili usterki układu kierowniczego, wydechowego, oświetlenia oraz wycieki płynów eksploatacyjnych. Kontrole przeprowadzono w Radomiu i Radzyminie.
Aby przedsiębiorcy mogli realizować swoją działalność, prawo musi nie tylko uwzględniać trudności, z jakimi firmy spotykają się na co dzień, ale również nadążać ze zmianami w otoczeniu zewnętrznym. Dotychczasowe odstępstwo od stosowania przepisów rozporządzenia 561/2006 w związku z COVID-19 obowiązywało do północy 16 kwietnia. Po tym dniu przedsiębiorcy mieli wrócić do normalnych reżimów czasu pracy kierowców, które w sytuacji pandemii paraliżują możliwość pracy przewozowej.
Podczas epidemii COVID-19, gdy przedsiębiorcy i ich pracownicy mimo kryzysu rynkowego i ograniczeń administracyjnych starają się nadal pracować na rzecz całego społeczeństwa, pojawiają się wciąż nowe bariery skutecznie im to uniemożliwiające.
Tymczasowe zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkości w terenie zabudowanym nie powstrzymało kierującego ciężarówką od dalszej jazdy. Za kierowanie pojazdem bez wymaganych uprawnień mężczyzna został ukarany mandatem przez patrol warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
W prokuraturze zakończyła się jazda ukraińskiego kierowcy. Mężczyzna używał magnesu do fałszowania nie tylko czasu pracy, ale również wskazań drogomierza prowadzonej przez siebie ciężarówki.
Wprowadzono obowiązek noszenia maseczek, a w zasadzie zakrywania nosa i ust w przestrzeni publicznej – od dziś, 16 kwietnia. Czy dotyczy to również samochodu? Czy kierowcy pracujący w podwójnej obsadzie również muszą używać maseczek? Odpowiedź na tę chwilę brzmi: to zależy.
Okres ważności praw jazdy i uprawnień do kierowania pojazdami został wydłużony. Dotyczy to nie tylko kierowców zawodowych, lecz również np. maszynistów. – Groził nam paraliż transportowy państwa, a do tego nie mogliśmy dopuścić – podkreślił minister Andrzej Adamczyk.
20 ton zamiast dopuszczalnych 18 ton ważyła ciężarówka przewożąca mleko. Samochód zatrzymali do kontroli inspektorzy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Transport został wstrzymany do czasu przelania nadmiaru mleka do innej cysterny.
Ponad 1 promil alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca ciężarówki zatrzymany do kontroli przez patrol Inspekcji Transportu Drogowego, który prowadzi działania w pobliżu polsko-niemieckiej granicy w Świecku. Nietrzeźwego mężczyznę przekazano policjantom.