Пока водители продолжают возить кипы бумаг для дорожных инспекций, в недрах Еврокомиссии уже запустили обратный отсчет. Разбираемся, почему eFTI — это не очередное приложение в смартфоне, а тотальная перестройка обмена данными с государством.
Праздничное затишье на дорогах Европы оказалось обманчивым: пока офисы отдыхали, системы дорожных сборов обновляли ценники, а инфраструктура проверяла цепи поставок на разрыв. В этом обзоре — почему транзит через Польшу и Венгрию становится «золотым» и как геополитика на дне Балтийского моря меняет страховку обычного рейса.
Здесь — можно найти праздничные дни по странам в 2026 г. Информация дополняется.
Снежные завалы в Польше и блокировки на границе с Чехией против праздничного штиля в остальной Европе. Пока одни отдыхали, другие разгребали последствия многокилометровых пробок и аварий.
Ситуация в транспортном секторе Европы и Литвы. Новости из Брюсселя и различных европейских стран. Неопределенность в Казахстане и электрические новинки «Volvo» и «Scania». Большая социальная значимость перевозчиков и акценты прошлого года. Об этом и не только — в декабрьском обзоре транспортных актуалий от «Cargonews».
Литва сделала еще один шаг на пути совершенствования контроля дорожного транспорта – приобретена современная система удаленного считывания данных тахографов, позволяющая выявлять возможные нарушения без остановки транспортных средств.
Мы долго ждали революции водорода и электричества, а получили революцию тотального цифрового контроля. 2025 год не принес громких новых пактов, но стал дедлайном для самых жестких мер Пакета мобильности. Теперь нарушение — это не вопрос «поймают или нет», а вопрос «как быстро алгоритм выпишет штраф».
2025 год подкидывал нам сценарии, достойные мрачного триллера. Пока в кабинетах обсуждали электронные накладные, на трассах вооруженные люди останавливают фуры средь бела дня, а аэропорты закрываются из-за воздушных шаров. CargoNews собрал самые резонансные и пугающие истории года.
Польские фермеры 30 декабря будут протестовать по всей стране. Это осложнит движение во многих местах. Здесь — их карта.
Австрия продолжает гнуть свою линию в «битве за Альпы», превращая транзит через перевал Бреннер в контролируемую очередь. Правительство земли Тироль опубликовало четкий график «блочной» обработки грузов (Blockabfertigung) на 2026 год. Суть процедуры остается неизменной: на трассе A12 в пункте Куфштайн-Норд полиция установит фильтр. С пяти утра в сторону Италии будут пропускать ровно 300 большегрузов в час — ни машиной больше. Первоисточник графика — официальный портал правительства Тироля (Land Tirol).